工程可行性报告已获批复 西安云轨力争明年投入试运营

关乎市民出行便利的消息总是备受关注，西安云轨开工建设的消息每年都要传一传，甚至有传言说西安云轨不建了。最近有关云轨的最新消息是“工可已获得批复，初步设计方案已基本稳定，力争明年投入试运营”。

西安云轨啥时候修建？

华商报记者在领导留言板看到市民留言：高新区云轨于今年已经招标开工，将于2021年3月多竣工，但听说未见动工修建痕迹，所以想知道该云轨是否已经开始修建，何时能建成?

针对高新区有轨电车是否已按期开工这一问题，西安高新区管委会回复称，因高新区有轨电车项目是西安市第一条有轨线路，规划时充分考虑了缓解交通压力，方便居民出行的需求，沿线途经软件新城、丈八西社区、紫薇田园都市等人流密集区域，高新区高度重视，在对方案充分论证后，现工可（即工程可行性）已获得批复，初步设计方案已基本稳定，祝村站、天谷四路、云水一路站和比亚迪站已完成地勘，正在进行区间勘探。下一步，高新区交住建局将加快项目建设，力争明年能够投入试运营。

华商报记者就此回复咨询了高新区管委会，得到回复称，有关云轨的项目进展一切以网上回复为准。

云轨到底是啥？

“云轨”是“中运量跨座式单轨交通系统”的简称。云轨最高时速可达80km，相当于小型地铁，但比地铁造价低、施工工期短、占地面积少。云轨具有零污染、零辐射、低噪音的特点。

比亚迪“云轨”依托于成熟的轮边电机驱动技术，以铁电池作为动力源，无须架设复杂的高压线，每节车厢独立驱动，随意组合车厢数量，站点快充技术随充随走，非常灵活且节能环保。比亚迪董事长兼总裁王传福曾多次表示，汽车的未来是新能源，比亚迪的未来是云轨。

2016年10月，比亚迪“云轨”在深圳试车，我国首条自主知识产权跨座式单轨线路诞生。

2017年8月31日，银川“云轨”花博园段线路正式通车，有着“塞上江南”之称的银川市成为全球第一个“云轨”商业化运营城市。

西安云轨啥规模？

2016年11月17日，西安市人民政府、高新区管委会与比亚迪签订战略合作协议。王传福宣布，在西安高新区投资约50亿元人民币，建设高端智能终端制造、新能源客车生产、跨座式单轨生产系列项目，达产后将贡献产值约430亿元。比亚迪投资约20亿元，在西安建设“云轨”车辆厂、轨道梁厂及核心零部件工厂，达产后预计实现产值100亿元。云轨示范线项目建成后将丰富和完善西安市综合交通体系。

据悉，西安高新云轨示范线规划线路全长约27.5km，北起地铁3号线鱼化寨站，南至洨河公园，共设置车站25座，一座车辆段和一座停车场，分别为鱼化寨车辆段和杨家湾停车场，远期线路规划延伸至秦岭。华商报记者 肖琳

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