超级工程建设工地上的中秋坚守

新华社记者 田建川

伶仃洋上，中秋夜。粤港澳大湾区超级工程深中通道的项目驻地上，工人们吃着月饼和烧烤，玩起了趣味十足的猜灯谜活动，很多人通过手机视频和家人分享着节日的快乐。

来自五湖四海的建设者，这个假期没能和家人团聚，他们把汗水挥洒在粤港澳大湾区这片热土上。

“我和我的祖国，一刻也不能分割……”中秋节前，一场特别的海上晚会在伶仃洋大桥西主塔海上建设平台上举行。“大家聚在一起，吹着海风，看着歌舞，感觉自己‘充满电’了。”建设者王云利说。

在这个安全知识竞赛暨文艺汇演活动上，建设者将安全生产文化融入精彩节目，以歌舞、小品等形式传递着“安全生产重于泰山”的理念。

“结合国庆、中秋主题，通过安全知识竞赛、文艺汇演送入海上工地等形式，缓解建设者的工作压力，慰问感谢他们长期以来的辛勤付出。”深中通道S05合同段项目部党支部书记沈卫东说。

作为深中通道的控制性工程，主跨1666米的伶仃洋大桥是超大跨径悬索桥。目前，该大桥的西锚碇工程正在进行基坑开挖作业。

“假期期间，伶仃洋大桥西锚碇海上施工如常进行。”深中通道管理中心桥梁工程管理部工程师盛建军说，目前正处于项目建设关键阶段，建设者们铆足干劲，不敢有丝毫松懈，“当然希望可以多点时间陪陪家人，但现在只能把祝福先放在心里。”

9月26日，深中通道沉管隧道工程E4管节实现精准对接。中交一航局深中通道项目部常务副总工程师宁进进说，工程建设的每一个重大节点背后，都离不开建设者们的辛勤付出。国庆假期后，项目将迎来一次大型海上综合应急演练。建设者们现在正加强演练，积极筹备。为了鼓舞士气，项目部工会组织了一系列活动慰问建设者，为他们送上中秋祝福。

目前，深中通道各项建设正稳步推进。这个超级工程全长24公里，集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体，连接深圳市和中山市，预计于2024年建成通车。届时，从中山到深圳的车程将由2小时缩减为30分钟。（新华社广州10月2日电）

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