150米盲道“十八弯” 工程监督需要“九连环”

没有对盲道设计、盲道规划、盲道建设、盲道验收的“九连环”式的层层严格把关，就没有城市生活环境的“友善和谐”。

150米盲道被改成了“十八弯”。

据报道，8月26日，内蒙古赤峰市民在一处路段上，发现一段约150米的盲道为避开新移植的树木，被铺设成直角多弯，市民感叹这样的设计只会给盲人增添麻烦。当地残联呼吁，施工方应多考虑盲人的实际需求。

短短150米盲道，却出现很多“曲里拐弯”的地方，从视频中看，几乎每一处都是为了“绕开树木”。是要让盲道为了城市树木的绿意盎然，“牺牲”自己？“十八弯”的盲道，别说让盲人通过了，即便是“身手敏捷”的人，也得练一身好功夫，就像是玩杂技一样。

类似“不能走的盲道”有很多。前几年出现的“不锈钢板盲道”“曲径通幽的盲道”“侧着身子才能通过的盲道”“电线杆密布的盲道”，就是最具典型的。我们有理由追问：“不能走的盲道”何以出现？

城市盲道和城市树木，谁该为谁让路，二者的规划设计并不是“水火不容”的。如何让两者互相融合，这不是设计水平的问题，而是心里装没装着盲人的问题。

150米盲道“十八弯”，工程监督需要“九连环”。没有对盲道设计、盲道规划、盲道建设、盲道验收的“九连环”式的层层严格把关，就没有城市生活环境的“友善和谐”。人们应该始终记住一点：盲道是让盲人走的，不是让“大家看的”。

红星新闻特约评论员 郝冬梅

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