上海汽车出口逆势增长，前7个月出口额同比增长近两成

8月28日，2400辆上汽集团生产的各型出口乘用车，在上海外高桥口岸整装待发，即将搭乘巨轮，驶向澳大利亚和新西兰。这是中国汽车产业率先走出疫情影响、也是国内国际双循环相互促进的一个典型缩影。

上海海关对外透露，今年1-7月，上海市汽车出口86.1亿元，同比增长18.5%。作为上海也是全国最大的汽车出入境口岸，上海外高桥口岸出口汽车15.1万辆，同比增加17.4%，在国内外疫情及贸易形势变化摩擦下，贸易量逆势增长。

其中，上汽品牌下如名爵出口2.2万辆，同比增加62%，上汽各品牌合计出口4.9万辆，占总出口比达32.4%；沃尔沃出口1.6万辆，同比增加26.6%；长安出口1.4万辆，同比微增。此外，新能源车辆合计出口0.7万辆，同比增长了48倍，出口的主力车型是沃尔沃新能源车PS2，合计出口比利时、美国0.6万辆。

在亮眼的数据背后，上海海关所属外高桥港区海关作为海通码头汽车监管的主管海关，主动了解疫情影响下车企的出口需求，支持车企发展出口外贸。

一方面，外港海关在得知车企出口计划和船只物流信息后，立即开辟绿色通道，启动24小时服务机制，增派关员周末进港加班，即到即检，实现“零延时”验放。

另一方面，协调港区，增加移车次数，通过交换数据信息，把监管无缝嵌入码头生产作业系统，实现物流、装卸、监管无缝对接，保障出口汽车快速通关，最大程度压缩通关时间。

“外港海关在保障我们汽车出口方面提供了极大的帮助，主动向我们介绍相关的出口政策，开辟了绿色通道、“零延时”验放，缩短了通关时间，有效保证了疫情下我们海外订单的按时交付。”上海汽车国际商贸有限公司供应链管理部陈总说，“今年1-7月份，我们公司整车出口43000台，几乎与去年全年的出口量齐平。”

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