【追梦·一线职工风采录】湛江湾上架“彩虹”

赵春青 绘

近日，广东湛江湾烈日灼灼，调顺跨海大桥工地上，大桥90号墩主塔即将封顶，技术员雷一鸣迎着热浪，一路向塔尖攀爬。

“小雷，90号墩右幅马上要拆除模架了，通知下横梁作业面人员远离右幅作业区。”接到塔顶技术员打来的电话，入职刚满1年的雷一鸣马上通知0号块作业面上的所有员工紧急避让。

他伸手扶了扶墨镜，迎着太阳，向塔顶望去，“姚工，我看塔吊左幅在移动，你赶快确认一下是不是左幅要拆除外架。”雷一鸣发现塔吊起重方向不对，赶忙给塔顶技术员打电话。

“是的，弄错了，应该先拆除左幅模架，我马上通知栈桥作业人员。”技术员答道。

“好的好的。”挂断电话后，雷一鸣组织作业面人员休息，工人们人手一大杯茶水，仰头就喝了一半，汗渍在蓝色工装上晕开。

休息片刻，雷一鸣继续向塔尖挺进。越往塔顶，爬架楼梯越窄，海风也越来越大。

调顺跨海大桥主桥为双塔双索面斜拉桥，索塔采用门形，分为下塔柱、下横梁、上塔柱和上横梁4部分。大桥主塔共分24节浇筑施工，为了让主塔快速安全地“长高”，项目部采用液压爬模施工技术，合理布置大型塔吊，采用BIM技术进行仿真施工模拟，通过测量精准定位，监控线型检测技术，使用新材料新工艺，确保了塔柱施工的质量和安全。同时，项目部通过细化塔柱施工责任矩阵，强化工序衔接，优化人力资源配置，将原本7天1节的速度提高至5天1节，确保了塔柱施工进度。

“我们所在的东主塔91号墩已经封顶，明天90号左幅将浇筑最后一节混凝土，共计124立方米，需要连续浇筑大约5小时。左幅浇筑完成，两个主塔就都封顶了。”说话间，乌云密布，疾风夹杂着骤雨一路狂奔而来，湛江湾又一次短时强降水来了。

雷一鸣赶忙掏出手机，“吊机停止作业，现在风太大了……”电话那头的吊机司机连忙应答着，各个节点紧急停下。雷一鸣蹲在爬架间，倾盆大雨霎时间把他浇了个透心凉。

一阵大雨过后，暑气消散了不少，阳光下，一道彩虹悬挂在湛江湾上空，雷一鸣和工友又忙碌起来。

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