2020年全国两会召开在即,香港工会联合会(简称“香港工联会”)全国人大代表及全国政协委员在两会建议和提案中提出,应该简化香港小汽车临时到内地行驶的申请措施。
澎湃新闻从香港工联会处了解到,上述代表委员提出,随着《粤港澳大湾区发展纲要》出台,加上深圳湾大桥、港珠澳大桥和深中通道等连接粤港澳大湾区的相关基建落成,大湾区内的公路网路亦不断完善,港人北上自驾旅游的需求也随之增加,但现时香港车辆申请一次性临时往粤小汽车牌证业务前往内地十分繁琐,而且限制五座位或以下的私家车,障碍重重。
据香港工联会介绍,香港小汽车临时性进入内地自驾除了需要在香港运输署申请车辆配额和封闭道路通行证(俗称禁区纸)外,还需要前往中旅社申请一次性临时牌照业务以及前往香港总商会缴纳海关保证金和购买车辆在内地行驶的保险等事项,申请时间长、需要材料复杂,令不少有意前往内地自驾的港人望而却步。
对此,上述代表委员建议,参考现时内地部分城市的行政部门实施“一窗办结”“最多跑一次”等原则,在中旅社设立专门代理视窗,在申请人的授权之下,代理申请海关保证金和车辆在内地行驶保险等业务,达至让申请人减少申请所需的时间和避免携带过多的申请材料前往多个视窗办理业务;为增加申请的吸引力,减省申请所需的行政费用和研究网上提交申请预约服务的可行性,提供便捷;放宽申请范围,扩展到香港运输署车辆登记类别为私家车类别的车辆(即八座位或以下的私家车)。(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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