川藏铁路拉萨至林芝段全线47座隧道全部贯通

4月7日拍摄的川藏铁路拉林段米林隧道。

新华社记者觉果摄

川藏铁路拉林段是西藏自治区首条电气化铁路，位于我国地壳运动最强烈地区之一的青藏高原东南部，全长约435公里，设计时速160公里。线路沿青藏高原冈底斯板块与喜马拉雅板块之间的雅鲁藏布江缝合带行进，90%以上位于海拔3000米以上的高原，先后16次跨越雅鲁藏布江，沿线山势险峻，沟谷深切，环境复杂，施工难度极大。

自2014年12月开工建设以来，2万名铁路建设者不畏艰险，日夜奋战，克服高原缺氧、气候恶劣、环境艰苦等不利因素，加强工程质量安全管理，优化施工组织，强化科技创新，优质高效推进工程建设。

截至目前，川藏铁路拉林段全线47座隧道已全部贯通，120座桥梁已建成119座，线路铺轨完成115.11公里，预计2020年底全线铺轨完成，2021年开通运营。

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