本报讯(记者张玺 通讯员何明波 李四航 )3月22日,“地中海布鲁内拉”集装箱货轮整船装载着3323标准箱进口冷藏箱靠泊天津港太平洋国际集装箱码头,打破了我国港口单船接卸冷箱货物的纪录。
冷藏集装箱是一种能维持一定低温要求,适用于各类易腐食品的运送、贮存,被称为集装箱中的“贵族”。受新冠肺炎疫情影响,春节期间我国主要港口进口冷藏集装箱大量滞留拥堵。此次“地中海布鲁内拉”轮整船到达天津港的冷藏集装箱,主要来自新加坡和马来西亚等国家的港口,是此前我国滞留在境外的进口冷冻肉、冷冻水产品和冷冻奶制品等货物,主要供京津两地市场。
天津港股份有限公司业务部负责人介绍,冷藏集装箱吞吐能力是世界一流枢纽港的一项重要指标。今年2月24日,天津港集团面向全球集装箱班轮公司郑重承诺,进一步提升接卸能力和疏港能力,欢迎各集装箱班轮公司将前期滞留在境外的冷藏箱安排在天津港接卸。为此,天津港集团投入1300余万元完成冷藏箱堆场扩容改造,码头场存能力提升60%,充分利用后方堆场冷箱仓储能力,港口整体通过能力提升80%。
天津港集团负责人表示,冷链运输与老百姓日常生活息息相关,近期天津港集团还将加快推进冷藏箱堆场扩容改造,使码头场存能力比今年初提升一倍,持续优化流程,缩短输运时间,降低物流成本,进一步做优做强国际冷链枢纽功能。
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