为农民工“报销”路费,释放政策暖意

冯海宁

海南省近日在全省范围内开展2020年农民工春节返乡购票补贴行动,计划为1万名农民工补贴春节返乡机票、船票和火车票,每人最高补贴300元,补贴总金额为200万元。1月8日,记者从海南省职工服务中心了解到,该补贴行动已经于2019年12月31日开始,目前已有不少农民工递交了申请。(1月9日《北京青年报》)

春晚小品《昨天今天明天》中,农民“黑土”在最后只“剩一句话”的时候,抛出了“关键的正事儿”——“来前儿的火车票谁给报了”。尽管这一请求是小品的一个包袱,充满了幽默色彩,但也从一个侧面反映出路费开支在农民工心中的分量。

农民工赚钱不易,且家中往往还有老人、孩子等需要养,花钱的地方很多,所以,农民工大都比较俭省,惯于精打细算。农民工回家过年有很强的刚需属性,但往返路费确为一笔不小的负担。每年都有不少农民工选择骑摩托车回家过年,其中既有一票难求的因素,也有想省钱的因素。实际上,还有少数农民工为了省下路费宁可在打工地过年。

春运路费也关乎民生。海南省总工会瞄准农民工的民生需求,在全省范围内开展2020年“乐团圆·暖心返乡路”农民工春节返乡购票补贴行动,释放出浓浓暖意,真正把好事实事办到了农民工的心坎里。“报销”春运路费能够减轻一部分农民工的经济负担,让他们的回家过年之路更轻松、更从容、更快乐。

近些年,随着内陆一些地方的不断发展,农民工有了更多就业机会,越来越多的农民工不再外出打工,而是在家门口就业,沿海地区的一些企业在年后开工时甚至会遭遇“用工荒”。海南为农民工“报销”春运路费无疑打出了一张很好的感情牌,为吸引农民工春节后再返琼工作增加了一个重要的砝码,为海南劳动力资源的稳定供应、为海南的持续健康发展提供了一道保障。

笔者以为,海南可以把“报销”的范围扩得更大一点,可以把“报销”标准提得更高一点,让这项好政策惠及更多的农民工。“报销”春运路费给农民工的乡愁增添了几分温馨,各地都该学学海南的经验。

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