湖北老河口市：无力承担铁路投资 路线复通工作以呼吁为主

近日，湖北省老河口市发展和改革局在答复网友“老河口现在迟迟不能通（客运）火车”时介绍，老河口市作为县级市，无力承担铁路项目投资，故该市铁路路线复通工作主要以呼吁为主，争取早日复通。

人民网领导留言板网友此前反映道，周边县城都有高铁了，老河口还是个市居然没有火车。

老河口市发展和改革局介绍，老河口市铁路自1967年通车运营以来，基本上未进行电气化升级改造，现有线路标准低（Ⅲ级），基础设施及各项设备陈旧、落后，与相关路网的不匹配使其被逐渐边缘化。目前，老河口市铁路东站只负责老河口市、丹江口市的货运到站集结编组挂运，无客运业务。

老河口市发展和改革局称，近年来，老河口市经济社会进入新一轮快速发展时期，迫切需要铁路特别是客运列车支持。2012年，老河口市拟规划实施老河口至丹江口电气化改造工程，历届市委市政府主要领导及相关部门多次赴省发改委铁路办、武汉铁路局进行沟通协调，但地方铁路建设由地方政府出资建设、维护及运营管理，老河口市作为县级市，无力承担铁路项目投资，故该市铁路路线复通工作主要以呼吁为主，争取早日复通。感谢网民朋友对市铁路发展事业的关心，我们将持续推进老河口市客运列车复通工作。

老河口位于鄂北门户、汉水中游，因地处汉江故道而得名。全市辖10个乡镇办，版图面积1043平方公里，人口53万人。(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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