云南临沧在建隧道突泥涌水事故已致4人死亡 仍有8人被困

11月26日18时左右，由贵州省公路工程集团有限公司承建的云凤高速公路第二合同段安石隧道出口处发生突泥涌水。11月27日，澎湃新闻从云南省临沧市人民政府新闻办公室获悉，截至27日上午9时，在前期自救、被解救9人的基础上再救出5人（其中确认遇难 4人），现场仍有8名作业人员被困，正加紧救援。

事故发生后，省委、省政府、市委、市政府主要领导、分管领导分别作出重要批示，要求组织力量全力救援，防止发生次生灾害。临沧市、县高度重视，迅速启动应急预案，主要领导和分管领导靠前指挥。市、县党委政府、临沧消防救援支队、凤庆消防大队、保山支队特勤中队、昌宁大队和大理支队南涧大队、国家隧道应急救援队中铁二局昆明队、临沧市矿山救护队及施工单位共同成立现场事故抢险救援指挥部，下设7个工作组，积极开展抢险救援工作，全力以赴抢救被困人员，防止次生灾害发生。

由于事故地点属中山地貌，地形起伏较大，地质松软、风化严重，隧道区隧道范围内中线高程 2276.2～1800.7m，最大高差约 475.5m，山体自然坡度 14°～31°，植被较发育，含水量较大，进、出口均处于山前斜坡地带，发生次生灾害风险较高，给救援带来了较大困难。针对此情况，救援队伍运用专业救援器材、雷达生命探测仪、搜救犬、人工搜救等形式进行地毯式排查，并在救援现场设置四个安全哨，由专人负责监测，确保救援安全。医疗保障组全程待命，确保搜救出的被困人员第一时间得到专业高效救治。

指挥部在防止次生灾害发生、确保安全的前提下，进一步优化组织救援工作方案，地方政府、施工单位全力做好被困人员家属安抚工作。同时，临沧将对全市范围内在建项目迅速开展安全生产大检查，责令对存在的施工安全隐患立即进行整改。“11.26” 突泥涌水事故原因查明后，将依法依规追究相关单位和人员的责任。

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