岂能挂着空挡踩油门 姜伟超

近日，某省人社厅在人才引进上不甘放权、顶风设卡，被省委、省政府通报查处。

在“放管服”改革深入推进的当下，仍有一些地方、单位、行业、领域的个别官员因贪恋手中权力，用“土政策”抵销“好政策”，挂着空挡踩油门，让中央的改革措施在他们那里空转，形成阻碍改革进程、拖累地方发展的“中梗阻”。这种顽疾，必须严查不贷、彻底解决。

不甘放权、任性用权，人为制造“中梗阻”，看似小恶，实为痼疾。改革“最后一公里”问题，表面上是政府执行能力不足，背后却是个别领导干部错位的权力观、一些机关不思进取懒散懈怠的精神状态、为维护部门利益而罔顾改革大局的本位主义。可见，要攻克改革发展的“腊子口”，必先拿下转变作风的“娄山关”。

党的十八大以来，中央连续出台一千多项举措推进改革，每项举措都是为了增加便利、激发活力、创新动力。对待改革，必须上下一条心、全国一盘棋。给中央改革政令挂空挡，就是给地方发展挂倒挡。像这个省人社厅这样的“衙门”，大搞“你有改革大战略、我有一亩三分地”，说到底是政治站位不高，大局意识不强，权力观错位，形式主义、官僚主义问题严重，看似维护了部门利益，实则对地方发展为害甚重。

目前，相关领导干部已受到不同程度纪律处分和组织处理。该省委省政府在“基层减负年”主动向给基层套“紧箍”的部门动刀，体现了壮士断腕、刮骨疗毒的决心和勇气。

但是还应该看到，对人为设置“中梗阻”的部门和干部予以党纪政纪处理，只是应有之义，还应严查“中梗阻”有没有引发权力寻租和权力变现，用一查到底的态度，把迷恋权力敢于阳奉阴违者打疼、把一心只想握着“印把子”不撒手做“官老爷”者打醒、把危害制度执行生命力的“拦路虎”打掉，不换作风就换人，防止沉重的“印把子”滋生新的“中梗阻”。

破除改革“中梗阻”，是对治理效能、制度执行生命力的考验，是对党员干部改革决心、执政能力、为民情怀、责任担当的检验。在查办问题的同时，还要采取有效措施切实加强党性教育，把统一思想的工作真正做扎实，才能让各项改革措施一竿子插到底，搅活一池春水。

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