吕岩/文 曹一/图
据了解,到2020年底北京将有近2万辆出租车更新为新能源电动车。出租车换为新能源车,计价方式与普通的燃油出租车基本一致,但不收乘客燃油附加费。数据显示,每一辆燃油出租车换成纯电出租车,每年能减少5吨的碳排放,相当于每年种植15棵树。(据《人民日报》)
北京市交通委相关负责人介绍,目前国家也出台政策,要求新增或更新的出租车都要换成新能源电动车型,有很多城市已经开始应用新能源出租车,北京也印发了三年行动计划,要逐步把油车换成电车,减少尾气排放。
据介绍,在2011年北京已经启用了新能源出租车,当时的续航里程是150公里的充电车型,该负责人表示,到2020年底,北京近2万辆出租车将更新为新能源车辆,超过北京出租车总数的20%。
据悉,为了解决新能源出租车续航里程短的问题,目前北京应用的新出租车型冬季每天的续航里程在220到240公里,而且是换电车型。2020年年底北京还将上线新一代的新能源出租,续航里程能超过350公里。
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