东汽的国庆献礼

2019年6月18日，50MW重型燃气轮机总装完成。

□文/图刘岗

1958年10月，川西边陲，一大批建设者，将人生的理想和祖国的需要紧紧结合在一起，投身到一穷二白、百废待兴的新中国开基创业的社会主义建设事业中。回望历史，我们看到的是一条中华民族从独立到富强的复兴之路，在这条道路上，东汽留下了铿锵的足迹！

东汽的第一台机组

1971年国庆前，东汽第一台75MW机组总装成功了！全厂职工激动万分：我们为之奋斗了多年的三线工厂终于产出了第一台机组，是的，第一台机组是在基建完成61%的情况下出产的，也是在连日的暴雨中，奔涌而下的泥石流中冲毁了，一边抢险、一边生产。

早日生产出第一台汽轮机，这不仅是国家建设之所急，是减轻国家从国外进口电力设备的压力之所急，也是东汽厂全厂职工的一致呼声和强烈愿望。正当大家热情高涨,到处奔涌着产业报国的火一般的激情时，一场泥石流冲毁了简易的道路和排洪沟，加工、总装车间浸泡在水中，全厂职工无一例外，悉数投入抢险救灾中，连三千多名家属都自发的加入到车间排洪和道路抢修中，将几万方泥石清理干净……

在这种情形下，东汽在“十一”国庆节前夕生产出第一台75MW汽轮机，向伟大祖国建国22周年，献上我们的沉甸甸的忠诚与热爱！

东汽的第一炉钢水

1972年9月30日，东汽炼出第一炉钢，钢花绽放在国庆23周年的大喜日子里。

为了这一天，1972年5月31日东汽召开了电弧炉安装誓师大会，保证在1972年国庆第一号电炉试炉出钢，为国庆23周年献礼！

但正当在大家满怀豪情全力以赴时，哗哗的倾盆大雨直冲车间，把电炉基础淹没了，车间内外成了水的世界。车间党员同志看到这种情景，马上组织义务劳动，连夜清除积水，新到车间报到的几位青工也主动要求参加，满脸的劳动热情，换来巨大力量，同志们硬是一桶一桶地把基础积水清除干净。

9月25日零点，六台捣固机的哒哒声划破了静寂的夜空，炼钢工段续四十多小时的打结炉底。

9月30日晚上，车间几十名同志守在炉前高压室前，等待着电炉正式通电烘炉，三根Φ300的电极，输送着强大的电流，在电极与铁料间产生出强烈的电弧光柱，发出强大的轰击声，到中午12点，第一炉洗炉的铁水出炉了，奔腾的铁水给连续战斗了几个月的同志们带来了无比的欢乐，在建国23周年大喜日子里，四溅的钢水，是新中国工业最绚丽的礼花。

东汽的“争气机”

1983年9月28日，东汽邀请了150多名专家来见证，国内首台300MW机组在厂内空负荷试车，在虎啸龙吟似的声响里启动运行。数字显示屏幕上，每秒钟都在报告着转速，1900转、2350转、

2900……3000……3236……

终于成功了。

灯火通明的家属区，鞭炮不息，奔走相告，人们在庆祝东汽这一划时代的胜利。

试车成功后的第二天，《人民日报》在第一版刊登了一条消息；“我国自行设计制造的300MW汽轮机在东方汽轮机厂空负荷试车成功，标志着我国机械工业达到新水平。”

1974年到1983年9月28日，历经磨难的东方第一台300MW汽轮机在厂内开始空负荷试车成功。为了这一天的到来，全厂数千职工苦战了八年。

厂内试车，这是在世界汽轮机制造史上仅有的一次，这一台承载着东方电气人产业报国信念的300MW机组，被东汽人誉为“争气机”的机组。

今天，我们行进在新时代，承载着历史的荣光，肩负着未来的希望的东汽人，又一次打破国外技术垄断封锁，肩负国家使命，开始打造“东汽新时代争气机”。

2019年6月18日，作为国家“两机专项”重大研发项目之一的50MW重型燃气轮机在东汽顺利完成总装盖缸，标志着国内首台自主研发F级重型燃机全部完成制造。总装现场，不知付出了多少个不眠之夜的东汽人他们欢呼着，跳跃着，在50MW重型燃气轮机前，打出横幅“做大国重器的追梦人”！“大国重器必须掌握在我们自己手中！”

9月27日，历经十年的艰辛努力，国内首台自主研发F级50MW（兆瓦）重型燃气轮机整机点火试验正式开启，一声“点火”令下，试验装备开始轰鸣，监控室的显示屏上各项指标数字不停跳跃。紧接着，经久不息的掌声响起，久久不能平静。国内首台自主研发F级50MW重型燃气轮机整机点火试验成功，多少东汽人眼中却泛出泪光，大国重器掌握在了我们的手中。

阅读厂史，东汽共有24次在国庆或是党的生日前夕，以机组、新产品研发成功；机组投运、崇高的荣誉等喜讯报告祖国，深情表达着东汽人许党报国的情怀。祖国啊！我们爱您！

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