我国高铁首个千吨箱梁开始浇筑施工
本报讯 （通讯员孔祥文 王金生 张萌）日前，国内最新梁型、重达1000多吨的40米高铁预制箱梁，在江苏南沿江城际铁路站前7标工程江阴东制梁厂开始浇筑施工。南沿江城际铁路由此将成为我国第一条正式大规模采用此新型箱梁建设的高速铁路。
据负责施工的中铁二十二局集团技术人员介绍，此前我国时速350公里的高铁建设大多采用无砟32米简支箱梁。而新的40米箱梁平均每延米重量降低了6%，且跨度增加使梁体和桥墩数量减少20%，可有效节省工程占地，大幅度降低高铁修建的成本，同时可以减少更多的桥墩连接共振点，让高铁列车达到更高的运行速度。
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