广州地铁联合腾讯推智慧地铁站，可刷脸进站、智慧安检

记者 | 唐俊

9月9日，智慧地铁示范车站在广州地铁三号线、APM线广州塔站和21号线天河智慧城站正式上线，实现了人脸识别进站及支付、安检和检票一体化、智能客服、智能照明等。

这两个智慧示范车站由广州地铁集团、腾讯公司、广州地铁设计院等26家单位共同开发建设，同时还发布了轨交智慧操作系统穗腾OS1.0。

乘客在体验刷脸进站前，需在广州地铁乘车码小程序或广州地铁APP上实名注册个人信息，并进行人脸认证，即可在广州塔站的刷脸过闸设备实现无感通行，天河智慧城站所在的21号线暂未开通。

地铁站内，配备了具有智能化的客服系统功能，乘客可以向客服机器人提问，了解广州地铁各方面的运营资讯，同时客服系统还支持站外导航，为乘客提供各类综合交通出行建议。

智慧安检由实名注册APP、安检票务一体机、太赫兹安检系统、集中判图平台等车站安检设备设施，通过互联网、大数据平台、人脸识别、图像识别等多种技术融合而成。

这两个地铁站还实现了安检和检票的一体化，乘客在通过安检门后就是人脸识别闸机，实现安检和检票同步进行。

站内照明可根据不同时间、空间，调整车站照明场景，在出入口、站厅走廊、站台座椅、自助服务区按使用功能自动调节灯光，实现智能照明。

在站台门异物检测方面，车站采用顶置式、收发一体式的激光雷达传感器，对列车门与站台门之间的缝隙进行监测，降低夹人夹物事件概率与风险。

5G技术也得到应用，示范站将5G技术与产业结合，实现了5G+超高清视频、5G+智慧边门、5G+智慧安检等多个应用，在运营管理和客流引导方面进行了智慧提升。

此外，广州地铁与腾讯公司成立穗腾联合实验室，开发了适用于轨道交通的穗腾OS智慧操作系统。该操作系统基于大数据和人工智能技术，实现了站内各类设备系统的智能感知、数据交互、智能分析及联动运作，构建车站各系统设备之间的集成化设备管理模式，完成智能安防、智能客流引导、智能站务管理等一系列智慧功能。

广州地铁表示，穗腾OS可支持地铁运力和车站设施进行场景化调度，为乘客提供全时空、场景化、个性化主动服务，推动轨道交通系统由工业产品化向工业互联网平台化的转型升级。

目前，广州地铁已开通运营14条、478公里线网，日均客运量近900万人次。

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