本报讯(记者刘静) 8月13日,我国自主研制的最大直径泥水盾构机“春风号”在深圳春风隧道正式投入使用。春风隧道工程由中国中铁、中铁南方投资集团、中铁隧道局联合承建,是现有深圳“南环”交通的地下通道,全长5.08公里,单洞双层,设计时速60公里。据深圳市交通运输局相关人员介绍,春风隧道工程是粤港澳大湾区建设的重点工程之一,也是深圳首条“单洞双层”的机动车隧道。
“春风号”是我国自主研制的最大直径泥水盾构,由中铁南方投资集团、中铁隧道局、中铁装备、盾构及掘进技术国家重点实验室四家单位联合研制,也是我国目前在建工程中最大直径的盾构,总长135米,重4800多吨,开挖直径15.8米。
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