安庆市审议通过机场(民用部分)新建航站楼建筑方案

本报消息 记者任祥斌报道7月18日，安庆市自然资源规划委员会召开2019年第五次会议，审议并原则同意安庆机场(民用部分)改扩建工程——新建航站楼建筑方案。预示着正式通航已16年，现已开通至北京、上海、广州、哈尔滨等全国各大城市间航班的安庆机场迎来了新的发展机遇。

安庆机场距离安庆市中心约6.3公里，于1993年10月正式通航，是安庆市人民政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场。2005年，安庆市人民政府与海南航空集团公司达成合作协议，海航集团接管了安庆机场并在工商部门正式登记注册，正式更名为“天柱山机场”。该机场只有一条长度为2800米的08/26跑道，飞行区等级为4C，可供波音737以下机型起降。该机场于2014年7月20日进行基础设施改造，先后完成了场道及助航灯光、仪表着陆系统、跑道中线灯等工程建设，增加了主力消防车、飞机牵引车等特种保障车辆，并对候机楼进行了重新装修改造。

随着工业化、城市化进程的加快，安庆机场改扩建不仅是树立对外开放形象的需要，也是融入长三角一体化、加快全域旅游发展的需要。

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