在人类登月50周年之际，“太空劳模”天宫二号今天回归地球 永别了，“二丫” 下一棒， “天和”

7月20日是人类登月50周年纪念日。据中国载人航天工程办公室日前消息，天宫二号空间实验室已完成全部拓展试验，计划于7月19日择机受控离轨并再入大气层，预计将有少量未燃烧尽的残骸落入南太平洋预定区域。随着天宫二号任务的结束，中国载人航天工程的第三步——空间站工程将全面展开，中国也由此正式迈进“空间站时代”。已超期服役的天宫二号这次既是“回家”，也是“永别”。临别之际，让我们一探这位“太空劳模”对未来中国空间站的贡献吧！

“二丫”和“大丫”

打造我国第一个空间实验室

天宫二号被网友们亲切地称为“二丫”，是中国第一个真正意义上的空间实验室。这么说似乎对“大丫”天宫一号有失公允，人们不禁有此一问：那“大丫”是什么呢？

要搞清楚这一点，首先要弄明白空间实验室是什么。顾名思义，空间实验室是为发展空间站，从载人飞船过渡到载人航天基础设施的实验性航天器。也就是说，在完成了短期飞行要进行中长期飞行前，许多新技术新设备需要进行各项实验和试验，空间实验室就是为此而诞生的。

“大丫”到底能不能算是空间实验室呢？熟悉航天器的小伙伴大概听说过，“大丫”被称为目标飞行器，也就是为空间交会对接试验提供被动目标的飞行器。神舟系列飞船作为“追踪飞行器”，入轨后会主动接近目标飞行器——“大丫”，随后完成空间交会对接试验。

“大丫”与神舟八号、神舟九号、神舟十号都进行了短暂的交会对接和联合飞行，但这些任务的主要目的都是为了巩固和掌握空间交会对接技术，而非进行空间实验。因此，尽管天宫一号被称为中国首个空间实验室，但由于它“主攻”空间交会对接，所以被称为“目标飞行器”的时候更多。

“二丫”又怎么样呢？天宫二号空间实验室于2016年9月15日，由长征二号F运载火箭从酒泉卫星发射中心发射升空。这一天恰逢中秋佳节，中秋离家的“二丫”是在天宫一号备份目标飞行器的基础上改进研制而成，全长10.4米，最大直径3.35米，太阳翼翼展约18.4米，重8.6吨，设计在轨寿命2年。

“二丫”在太空有三大使命，即航天员中期驻留、推进剂在轨补加和在轨维修技术试验。在太空中，“二丫”开展了14项科学实验任务，这在中国载人航天历次任务中是应用项目最多的一次。因而，天宫二号被称为空间实验室实至名归。

“二丫”与“十一郎”

全面掌握太空中期驻留技术

2016年10月17日，“二丫”飞天后一个月，“十一郎”——神舟十一号载人飞船就载着航天员景海鹏和陈冬“追”上了太空。两天后，“二丫”与“十一郎”牵手成功。随后，景海鹏和陈冬入驻天宫二号，开始了为期30天的太空驻留生活。为了能够让航天员住得舒适安心，“二丫”没少费功夫。

先来看看“二丫”的构造。它采用两舱构型，分为资源舱和实验舱。资源舱是非封闭结构，为太空飞行提供能源和动力；实验舱是密封舱，主要为航天员在太空生活提供洁净、温度和湿度适宜的载人环境和活动空间。

为了让航天员住得更方便舒适，在实验舱和“十一郎”有限的组合体空间内，内部装饰、舱内活动空间规划、视觉环境与照明都十分讲究，废弃物处理、物品管理、无线视频通话等也便捷实用。其中，几处小细节颇为贴心。

可展开的多功能小平台——这是这种小平台首次使用在航天任务中。航天员可以用它写字、吃饭以及做实验，是不是很实用呢？！

蓝牙耳机和蓝牙音响——尽管是为通信和应急配备的，但并不妨碍航天员用它们听听歌之类的。

贴心内装——在感官上用颜色为航天员区分地板和天花板，而墙壁则使用柔和的米白色。同时，采纳在柔软内壁的“大丫”中活动过的航天员们的意见，用硬材质地板取代了地毯，使航天员在“二丫”中活动时更加省力。

人性化照明——此次舱内灯光光色都采用了米黄色，亮度可手动调节，提高了采光的舒适度，同时为每个航天员都安装了床头灯，十分温馨。

牵手飞行期间，“二丫”中的航天员们还首次实现了中国人机协同在轨维修任务。景海鹏和陈冬通过交互软件和数据手套，实现空间精细操作机械臂，建立了人机协同在轨维修系统，这也为未来空间站的仿人型机器人研制积累了技术基础。

在“二丫”与“十一郎”牵手的30天中，完成了针对中长期飞行的乘员生活、健康和工作保障等相关技术的考核，开展了航天医学、空间科学等实验，验证了在轨维修和空间站轨道交会对接等技术。2016年11月18日，“十一郎”圆满完成任务，带着航天员安全回家。至此，“二丫”又完成一项重大使命，让我国全面掌握了太空中期驻留技术。

“二丫”和“快递小哥”

系统解决了一系列技术难题

2017年4月20日，“二丫”的另一小伙伴——“快递小哥”天舟一号货运飞船由长征七号运载火箭从海南文昌航天发射场发射升空。这位“快递小哥”是中国的第一艘货运飞船，全长10.6米，最大直径3.35米，总重量有13吨，是中国目前最大、最重的航天器。

发射后两天，天宫二号与天舟一号进行首次交会对接并组成组合体飞行。4月23日至27日，利用天宫二号与天舟一号燃料储箱的压力差，推进剂自动地从天舟一号被输送到天宫二号中，成功地进行了首次推进剂的补加试验。这不仅使“二丫”的使用寿命大大延长，而且使中国成为世界上第二个实现了在轨推进剂补加的国家。

在“二丫”与“快递小哥”完成了第二次推进剂在轨补加试验后，组合体分离，“快递小哥”开始了绕飞试验，从“二丫”的后向5000米绕飞到前向5000米，“动作”就像翩然的舞步，不仅“快递小哥”漂亮地完成了偏航180°的转倒飞，“二丫”也完成了180°转正飞，两个航天器保持着面对面互转了半圈，巩固了航天器多方位空间交会技术。

第二次“分手”后，“二丫”和“快递小哥”独立飞行。直到同年9月12日，“二丫”与“快递小哥”顺利进行了自主快速交会对接试验。这一试验不仅能够缩短未来航天员在狭小的载人飞船中的滞留时间，节省体力和精力，还能够更快地将科研用品，尤其是一些生物制剂等不能经历长期运输的货物送达空间站，而且在突发紧急情况时，快速交会对接能够实现快速抢修与紧急救援等工作。掌握了这项技能，太空飞行的安全舒适性就更有保障了！

“二丫”和“快递小哥”配合，首次实现了我国航天器推进剂在轨补加任务，全面突破和掌握了推进剂在轨补加技术，系统解决了一系列技术难题，使推进剂补加系统性能指标处于世界领先水平，对后续空间站阶段的推进剂补加进行了完整验证。

“二丫”和“天宫”

中国正式迈进“空间站时代”

“快递小哥”任务结束后，“二丫”开始了独自漫步太空，继续开展拓展试验的生活。“二丫”的设计在轨寿命是2年，截至目前它已在轨运行超过1000天，平台及载荷功能正常、状态良好，受控再入大气层的各项准备工作稳步推进，只待回归地球。

随着“二丫”光荣完成任务，中国载人航天工程的第三步——空间站工程将全面展开，中国也由此正式迈进“空间站时代”。

上世纪90年代，中国制定载人航天“三步走”发展战略：一是航天员上天；二是多人多天飞行、航天员出舱，实现飞船与空间舱的交会对接，并发射短期有人照料的空间实验室；三是建造空间站，解决有较大规模的长期有人照料的空间应用问题。

中国空间站名为“天宫”，其基本构型包括“天和”核心舱、“问天”实验舱Ⅰ和“梦天”实验舱Ⅱ，每个舱段规模20吨级。根据相关安排，我国将在今年至2022年前后进行中国载人空间站的组装建造。如果国际空间站按原计划在2024年退役，中国空间站或将成为唯一在轨运行的空间站。

中国空间站建设筹备工作和相关实验项目的征集工作一直在紧锣密鼓进行中。据中国科学院空间应用中心应用发展中心主任张伟介绍，我国预计在2020年发射“天和”核心舱，2022年左右发射实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ，三者呈“T”字形构成完整的空间站。预计空间站将从2022年之后开始运行，在轨将在10年以上。

近日，中国空间站首批实验项目揭晓，共有来自17个国家、23个实体的9个项目成功入选。在未来空间站任务中，中国载人航天将以更加开放的姿态，积极开展国际交流与合作，为推动世界载人航天技术发展，推动人类命运共同体向太空延伸贡献更多的中国智慧、中国方案、中国力量。

本版稿件综合新华社、央视等报道

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