善管脚下之路 走好通向未来之路

一事一议

秋实

据《广西日报》报道，近日，自治区政府办公厅印发《广西深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站方案》，将以交通运输供给侧结构性改革为主线，取消我区高速公路省界收费站，按照国家规定的技术路线和规范标准，加快工程建设，实现不停车快捷收费。

广西具有十分独特的区位优势。广西与东盟陆海相连，是面向东盟的最便捷的通道之一；北部湾港口众多，让广西成为我国西南地区对外贸易的重要交通枢纽；多条江河贯通广西，区域内河网发达。沿海、沿江、沿边，让广西具备了十分独特的地理优势。此外，广西在“一带一路”中的地位日益凸显，而且正在加紧对接、融入粤港澳大湾区，交通运输业发展势头迅猛。

发挥区位优势加快广西发展，离不开便捷的陆路交通。事实上，无论哪一条发展道路，都需要通过走好脚下之路来实现。毫不夸张地说，广西的交通有多便捷，发展就会有多快。自治区党委十一届六次全会提出“解放思想、改革创新、扩大开放、担当实干”十六字工作方针，明确要加快构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局。广西发展潜力在开放，后劲也在开放，而交通便捷，无疑是实现高水平开放的重要环节。

便捷的陆路交通，需要具体两个基本条件，其中最主要的一点是快捷。收费站多、通过收费站耗时长、逢节假日容易出现拥堵，是过去屡受诟病的现象。取消高速公路省界收费站，接入全国联网收费系统运营，多建一些电子不停车收费系统（ETC），对现有的ETC车道进行改造，可以让交通效率大幅提升，进而提升经济运行速度与质量。

除了快捷，另外一个条件是，需尽量降低交通成本。减税降费是促进经济发展的重要手段，其中，交通运输费降低，是至关重要的一个促进因素。清理规范北部湾经济区国际标准集装箱运输车辆减半收费等工作，使地方性通行费优惠减免政策落到实处；认真兑现重大节假日小型客车免费通行、鲜活农产品运输“绿色通道”等通行费减免政策，可大幅降低交通运营成本，促进区域内企业快速发展，并让民众在交通方面享有更高的获得感、幸福感。

交通是经济的命脉，是发展的前提，广西的发展离不开发达畅通的交通。只有善管脚下之路，方能走好通向未来之路。广西与全国同步取消高速公路省界收费站，并在此基础上还加码出台更多便捷措施，进行有针对性的交通收费减免，必将使区内交通更加便捷，进而促进区域融合，带动广西经济社会各项事业的发展。

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