半岛记者邱云
“公交驾驶员遭殴打”“乘客抢夺公交驾驶员方向盘”……司乘人员纠纷时有发生,特别是重庆万州“10·28”城市公交车坠江事件,酿成了悲剧,造成了恶劣的社会影响。如何保障公交驾驶员安全,已成为社会各界关注的热点和行业亟待解决的难题。
小隔离大安全,892部公交车测量已完成
作为公交驾驶员防侵扰的重要手段之一,公交车驾驶区域安全防护隔离设施能够将驾驶员与乘客隔离,确保驾驶员在行车过程中不受他人干扰。重庆万州“10·28”城市公交车坠江事件后,交运西海岸温馨巴士多次召开安全会议,并积极配合政府有关单位对驾驶区域安全防护隔离设施进行商讨、研究,对安全隔离设施的技术标准进行分析、审核,最终确定统一安装高度为1.6米公交车驾驶区隔离门。
目前,西海岸温馨巴士892部公交车所有车型已经完成测量、摸底工作,下一步将对样品隔离门进行制作、安装、调试,从安全、技术要求等角度对隔离门进行详细打磨,确保隔离门成品做到完美无缺。
公交车“内外兼修”,强化安全行车第一道防线
公交车驾驶区安全防护隔离设施的安装,能够有效减少驾驶员和乘客之间发生肢体冲突而造成的安全隐患,对保障驾驶员安全行车和乘客安全乘车方面具有重要意义,能够为驾驶员争取突发事件处置的黄金时间。
据悉,下一步,交运西海岸公司将对驾驶员加强安全应急处置能力培训,开展心理和行为干预培训,提高驾驶员安全应对处置突发情况的技能素质,强化驾驶员心理疏导、情绪管理,确保驾驶员心理和身体健康,全面构筑起安全行车的第一道防线。
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