长安汽车发布蓝鲸动力品牌 第二代逸动、CS35 PLUS换芯而来

近日，长安汽车逸动蓝鲸版、CS35 PLUS蓝鲸版两款换“芯”产品，在重庆国际车展上进行全球首发亮相。蓝鲸NE动力平台，作为中国OEM首个动力模块化平台，填补了中国汽车平台化开发领域的空白，成为全场关注焦点。

6月4日，长安汽车蓝鲸动力品牌成功发布。蓝鲸NE动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。基于此，NE发动机平台的零件通用化率达到了98%，并且NE平台设计兼容了1.0-1.8L的排量范围，同时其也具备与48V、HEV、PHEV、REEV这些动力模式系统的兼容，这代表EN平台将会有非常多元化的动力组合，来应对不同车型的动力需求。

值得关注的是，EN发动机还突破了传统版增压直喷发动机平均热效率36%，将热效率提升到创纪录的40%。而同级别唯一双出口涡轮增压，实现最强低端扭矩，让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知。

目前，蓝鲸NE动力平台首款NE1.4T高压直喷发动机已搭载在长安逸动以及CS35 PLUS车型上，完美平衡动力及能耗，并在车展现场揭开神秘面纱。

逸动蓝鲸版最大功率116kW，最大扭矩260N·m，可实现整车百公里加速时间7.9秒，百公里油耗只需5.9升，每箱油相较同级可多跑190公里。逸动蓝鲸版在外观设计上采用“羽翼式”网格点状前格栅，外露式炮筒双尾排装饰搭配溜背的车身体态，动感十足。内饰设计上新增“激情红”运动内饰。

CS35 PLUS蓝鲸版同样搭载了1.4T高压直喷发动机。该款发动机率先使用了35MPa高压直喷系统，显著提升整车燃油经济性。同时，NVH性能也更加出色，38分贝的怠速噪音以及0.41mm/s的超低抖动，都让驾乘者享受到更加静谧、舒适的乘坐环境。据悉，逸动蓝鲸版、CS35 PLUS蓝鲸版将于今年7月正式上市。 （天府早报记者王聪）

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