6月5日12时06分,由航天科技集团四院提供四级全部固体发动机的长征十一号运载火箭,如同蛟龙出海在黄海一飞冲天,将捕风一号A/B星等7颗卫星送入预定轨道,发射任务圆满成功。
这是我国首次在海上进行航天发射,填补了我国运载火箭海上发射的空白,为我国快速进入太空提供了新的发射方式。
为什么要采用海上发射?
长期以来我国航天运载发射一直沿用陆上发射方式,为什么要采用海上发射?
据了解,近几年来近赤道、低轨道倾角卫星的发射需求日趋旺盛,北纬5°甚至更小倾角的海上发射将满足这种需求,同时能够进一步提升运载火箭进入空间的能力,增强发射适应性。
海上发射火箭有3大优势:
(1)可提高火箭的运载能力、降低发射成本。海上发射可避开发射场位置影响,地点可以尽可能靠近赤道,最大限度利用地球自转速度得到额外的发射速度增量,减少火箭所需燃料,进而增加火箭的运载能力,有效降低发射成本。
(2)有利于运载火箭执行特殊轨道发射任务。小倾角卫星可以实现对某一地区的高频次重访利于数据获取,且在无遮挡的海平面非常利于快速、准确进行测控信号的传输和使用。火箭从赤道附近发射,可避免卫星轨道倾角变化所导致的能量消耗问题,增加卫星的在轨寿命。
(3)可大幅提高火箭发射的安全性。海上发射由于远离人口稠密地区,火箭落区可选择的范围很大,火箭残骸的落点控制及相应的安全性会得到提高。
海上发射要解决哪些问题?
(1)要有火箭和海上发射平台。对发射平台而言,则要求发射平台吨位大、稳定性好,能够适应火箭发射环境。
(2)海洋环境适应性是需要着重考虑的问题。在海上发射过程中,运载火箭需要承受海洋运输环境、自然环境、海况影响,尤其是盐雾、霉菌等具有海洋特点的自然环境会直接影响运载火箭设备选型和试验条件制定。
(3)运载火箭海上发射需要开展长时间航向保持、动态方位传递等动基座瞄准技术研究及试验验证。
(4)为了保障平台上火箭及人员安全,要研究解决火箭运输、起竖、对接、加注当中的自动化问题,优化测试发射程序,实现无人值守发射。
为什么要用长征十一号火箭?
大海之中补给能力有限,就要求火箭的测试发射工作越简捷越好。
作为中国首型全固体运载火箭,长征十一号火箭采用全固体动力,具有灵活发射、快速响应、操作简单、发射成本低、发射周期短、运载能力和适应能力强等优势,可满足海上发射的要求。在海上发射条件下,固体运载火箭在运送到发射平台之前就可以完成燃料添加和封装,不需要临时加注,较传统的液体燃料具有很大的优势,可以省下很多不必要的麻烦,满足了“海上发射前测试工作越便捷越好”的原则。
同时,固体火箭具有相对较小的起飞重量,降低了对发射平台及保障设备的要求。起飞重量120吨的长征十一号运载火箭,使用一艘平板驳船类的平台即可完成发射任务。
为适应海上发射,四院长征十一号固体发动机研制团队完成了多项关键技术的突破。
自2015年9月首飞至今,长征十一号固体运载火箭已经取得了七战七捷的骄人成绩,累计将30多颗卫星送入太空。
搭载的7颗卫星有啥功能?
据了解,这次搭载的7颗卫星分别是:捕风一号A/B卫星、中电网通一号A/B卫星、吉林一号高分03A卫星、天启三号卫星、潇湘一号04星。
捕风一号A/B卫星主要用于台风等极端天气监测,可准确测量海面风场,实现精准预报台风。捕风一号卫星有望全天时获取对于台风预报极其重要的底层风场数据,从而精准预报台风等极端天气。
中电网通一号A星、B星是我国“天地一体化信息网络”的首发试验星,将完成通信组网、星间测量、导航增强、对地遥感等多功能综合测试。
其他3颗小卫星,将在高分辨率对地观测、卫星数据采集等领域展开应用。华商报记者 马虎振 通讯员 陈旭 宋仕雄
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