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上海一特斯拉自燃,这个责任谁来负? 特斯拉官方回应,第一时间赶往现场,目前正在积极配合核实情况

来源:牡丹晚报 2019-04-24 10:01   https://www.yybnet.net/

上海一特斯拉自燃,这个责任谁来负?上海一特斯拉自燃,这个责任谁来负?4月21日晚20时15分左右,上海市徐汇区文定路一小区地下车库,一辆特斯拉轿车疑似自燃起火,并烧坏附近附近车辆。所幸未造成人员伤亡。

22日,特斯拉方面通过官方微博发布消息,称已派出团队前往现场,“正在积极联络相关部门并配合核实情况”。

据上海当地媒体报道,当事车主黄先生表示,这辆特斯拉是他在3年半前左右购买的,型号为ModelS P85,配置是107万的车,由于是4S店的一辆试驾车,到手时,还有一定的折扣。

燃烧还殃及他车

火情发生在上海徐汇区文定路上的泰德花苑小区地下停车库。小区监控画面显示,当时停放在地下车库B1层006号车位上的一辆悬挂“沪DZ”号牌的白色特斯拉轿车底盘处突然冒出大量烟雾,约五六秒后,底盘下方突然蹿出明火,火势迅速向四周蔓延,地下车库内瞬间被火光照亮。事发后,起火的特斯拉轿车陷入一片火海,停放在该车两边的轿车也受到火灾殃及,被明火引燃,不到一分钟,整个车库就被大量浓烟包围。

事发后,浓烟一度飘散至小区楼道内,有不少居民在家中也闻到了焦糊味。“我从16楼被疏散至1楼。”“人生中第一次紧急撤离,小区着火,带着两娃儿直接撤到了酒店。地下车库,特斯拉自燃导致的。”“在家里突然闻到一股浓烈的塑料烧焦味,出门后才发现地下车库起火了,消防员已经赶到。”一些小区居民在微博上表示。

接到报警后,公安、消防、救护部门迅速赶赴事发小区,消防队员第一时间铺设水带,并冲入满是浓烟的地下车库开展灭火救援工作。在灭火的同时,还做好地下车库的排烟措施。经过消防队员奋力扑救,地下车库内的明火被完全扑灭。从网友发布的照片中笔者看到,至少有3辆车在此次事故中被烧毁坏,其中起火的特斯拉轿车已经烧得只剩铁架,面目全非,所幸事故中无人员伤亡。

为配合现场救援,文定路一度采取临时封闭措施。该事故引来广大市民关注,事故是否因涉事车辆自燃问题引发,还需进一步调查。

“一晚上都没睡好”

22日上午,笔者辗转联系上了特斯拉车主董先生。他告诉笔者,21日19时40分左右,他将特斯拉车停在地下车库,当时并未进行充电。谁知,半个小时之后,他先是闻到了一股焦味,随后出门一看,消防车驶入小区,部分居民正在疏散。“这个时候,我才知道自己的车‘出事了’!”董先生说,21日晚,当他看到地下车库冒出浓烟,爱车“生死未卜”时,几近心碎。

随后,他去物业处调阅地库的监控,才看到了事发时的那一幕。而更让车主董先生心有余悸的是,事发时间约为20时15分左右,车辆突然起火。而事发时间距离他停车入库的时间,不过半小时左右。“如果,我晚半小时停车,或者一直在车里,晚走半小时呢?我都不敢往下想……”董先生说,为此,他一夜都没有合眼。

据车主董先生透露,22日上午,现场始终被相关部门封锁,他也无法进入。“目前,事故还在进一步调查当中。我也希望能尽快有个结果。”

董先生表示,这辆特斯拉是他在2015年11月购买的,型号为ModelS P85。“当时,配置是107万元的车,由于是4S店的一辆试驾车,到手时,还有一定的折扣。”董先生透露,此前,这辆车曾出现过传感器故障,无法打开车门。“没想到一下子出了这么大的事故!”

已派出团队积极配合核实情况

车主董先生22日晚接受笔者采访时表示,23日由消防部门主导,对着火的特斯拉进行检测。

董先生称,22日下午,其车辆保险公司派人来到小区,但未能进入事故现场。

对于此事,特斯拉官方微博22日早上通报称,在得知这起发生在上海的事故后,21日晚特斯拉方面第一时间派出团队赶往现场。特斯拉正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。

笔者22日下午联系特斯拉客服人员,客服人员表示,特斯拉方面尚未掌握轿车起火的具体原因,调查还在进行中。

22日晚,特斯拉最新回应称,截至目前,特斯拉已与车主取得了联络,并将持续沟通。同时,特斯拉正积极配合相关部门调查,并以最大的努力协助处理相关善后工作。

特斯拉车主能拿到赔偿吗?

据该车主的朋友称,“保险公司说不赔”。

那么该涉事车主能不能拿到赔偿?能拿到哪些方面的赔偿呢?

车车科技副总裁徐建平在接受笔者采访时表示,首先,赔偿可能来自特斯拉厂家。特斯拉汽车通常有8年的质保期,而该车是在3年半前购买,应该属于质保期内的车辆。如果是汽车质量不过关导致的自燃,那么特斯拉厂家就需要承担全部赔偿责任;如果该辆特斯拉已经过了质保期,并且因为自身线路老化导致的自燃,则要看车主是否购买了自燃险。有自燃险,保险公司赔偿;只有自损险未附加自燃险,保险公司是不赔的。

其次,赔偿来自保险公司。三者险用于赔偿第三方。如果特斯拉投保了三者险,那么奥迪车和雷克萨斯就可以在三者险的赔偿条款内获得赔偿。

此外,赔偿可能来自收费停车场。在研究赔偿时,还要关注这个小区的地下停车位是否是收费性质的。如果地下车库存在收费行为,那么就有义务对车辆起到保管的作用。如果车辆受到损失,停车场也要承担一定的责任。

徐建平表示,目前事故原因尚未明朗,具体赔偿结果还要根据实际情况而定。

类似事故已有50起

初步统计,在全球范围特斯拉S/X系列电动车已经发生接近或超过50起,即行驶、碰撞和充电导致的燃烧、自燃及爆炸事故。

有专家指出,即使没有直接接触空气,如果电池放电时产生的热量无法及时扩散,同样会引起燃烧。

为了防止空气进入电池内部,汽车电池制造商一般会用多层外壳或塑膜来封闭电池,使得锂不会与氧气接触。同时采取空气冷却或液体冷却的形式来控制电池工作时的温度。但如果防护层老化受损或者因碰撞事故遭到破坏,那么电池一样会故障乃至起火。

据公开报道,美国加利福尼亚州圣克拉拉县消防局称,2018年12月18日下午,一辆银色的特斯拉ModelS在位于洛斯加托斯的一家汽车修理店中起火,所幸无人受伤。2018年5月,同样是在加州,一辆特斯拉ModelS在碰撞后起火,在明火被扑灭后,电池组又发生了两次自燃;6月在洛杉矶,女演员麦肯马考的丈夫驾驶的特斯拉ModelS在行驶中毫无征兆地冒烟起火。

在中国,2018年重庆某小区的地下车库中,一辆特ModelS在未充电、未被碰撞的情况下发生自燃,所幸被物业及时扑灭;2019年3月26日,特斯拉3在广州某小区地下停车场,又发生燃烧事故……

因此,特斯拉电池究竟有没有问题,权威部门应该给个说法。

宗合

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