规范旧物回收是挑战也是机遇

2亿部小轿车,数亿台家电,是环保的战场,也是宝贵的资源。如果不能妥善处置,很可能会对生态环境造成污染。建立规范的回收市场,有利于推动循环经济发展,也有利于刺激消费,加速相关产品更新换代,支持居民消费升级。

舒圣祥

3月6日上午10时,十三届全国人大二次会议新闻中心举行记者会,国家发展改革委主任何立峰表示,据不完全统计,现在有超过2亿部的小轿车,还有几亿台的冰箱、电视机、洗衣机等,按照正常的更新,那就是庞大的市场。目前,正在草拟包括旧汽车、旧家电的回收政策,推动循环经济进一步发展。(3月6日新华网)

我国已进入家电报废高峰期,报废量年均增长20%。中国再生资源回收利用协会的数据显示,预计到2020年,电子产品每年报废数量将达到1.37亿台。随着家电智能化时代到来,等待回收的旧家电会越来越多。

以手机为例,据工信部统计,目前我国手机保有量在13亿部以上,智能手机销售量4.5亿部,近4亿部手机被淘汰。而被淘汰的这4亿部手机,仅有5%被回收。旧汽车也是如此,在很多欧美国家,报废汽车零部件回收率高达80%,而在我国,按照2015年到2017年的回收数据,进入正规拆解企业的报废汽车占比不到30%。大量“僵尸车”不仅挤占公共资源、影响城市形象,还存在自燃自爆等隐患,已成为城市难题。还有很多本该报废的旧物,在二手市场经过简单改装后继续使用,成为安全隐患。

旧物回收蕴藏着万亿级市场潜力,从街边收破烂的小贩,到互联网二手平台,都已在积极介入,可惜一直未能真正将市场激活、做大。2亿部小轿车,数亿台家电,是环保的战场,也是宝贵的资源。如果不能妥善处置,很可能会对生态环境造成污染。建立规范的回收市场,有利于推动循环经济发展,也有利于刺激消费,加速相关产品更新换代,支持居民消费升级。

要让旧物回收市场得到良性发展,从用户教育、规则制定、回收管理等方面,都需要政府部门积极介入。除了用补贴的方式拉动市场积极性之外,还应该培养消费者的旧物回收意识,同时让旧物回收便利化、体系化,捋顺旧物回收的规范管理,使之步入正轨。当下,迫切需要解决的就是,要建立相关产业标准体系,破解政策门槛高、有资质企业少、技术水平低、创新能力不足等问题。期待国家早日建立健全相关回收政策,这是时代发展的迫切需要。

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