春晚用了哪些科技手段？

在今年中央广播电视总台的春晚上，不少新科技被展现其中，给观众带来了不一样的视听享受。

以信号传输为例，在过去，有主会场与分会场的晚会演出常常会遇到一个棘手问题，那就是网络延迟，虽然随着信息技术的发展，这样的延迟在不断缩短，但是观众对于高清视频的需求也在增加。使用4G技术的时代，网络延迟会在0.1秒以上，如果用于高清视频直播，就会有画面迟滞的现象，观众会有一定的眩晕感。而今年春晚的4K信号是用5G网络进行传播和制作的，体验更佳。据介绍，在去年年末，中央广播电视总台就和三大运营商及华为公司签署了5G新媒体平台合作框架协议，打造我国首个国家级5G新媒体平台。

在分会场传回的视频中，观众可以看到演员在和虚拟影像互动，这源于应用了AR技术，即现实增强技术，这也是央视春晚第一次使用4K超高清的AR虚拟技术。虚拟影像是通过编写蓝图实现物理运算，然后产生真实的效果，并且，这样的效果还能和演员进行动态互动。

用上新科技的不只有虚拟影像，还有实打实的新制造。伴舞的机器人灵活地舞蹈，机械手臂与人类钢琴师同台弹奏，这些能精准弹奏钢琴的机器人是我国自主研发的，都是多用途的通用型工业机器人，具有较高的重复定位和轨迹跟踪精度。在去年的世界机器人大会上，工信部相关负责人对外表示，2017年，中国工业机器人销量达到14.1万台，连续5年成为全球第一大应用市场，到2017年底我国机器人公司数量已超过6500家。

在老工业基地的舞台上，新科技同样闪亮。长春分会场上，22辆解放J7重卡托起了舞台。1956年7月，第一辆解放卡车在长春驶下总装配线，结束了我国不能制造汽车的历史，而如今新一代的智能J7重卡，不仅拥有国内外同排量卡车的最大扭矩，还拥有自主研发的整车控制单元，技术水平不输国际同行。

除了已有的科技产品，春晚也对未来科技元素进行了畅想，比如深圳分会场的空中列车云轨。这样的单轨铁路列车，轨道可以建设在道路中央分隔带或狭窄街道上，不单独占用路面，在城市交通中有一定的优势。我国第一条具有完全自主知识产权的跨座式单轨于2017年建成通车于银川市，单轨列车在城市交通中的作用也在研究和探索中。除了云轨以外还有云巴，云巴相当于小体量的云轨，可以用于园区、社区内的交通循环运载。

（舒年）

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