1月16日,浙江沿海高速公路象山至乐清段通车仪式在台州、宁波、温州三地同时举行。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)当日从浙江省交通部门获悉,沿海高速宁波段(象山港大桥及接线工程)已于2012年通车,2018年9月乐清湾大桥及接线工程通车,加上此次象山至乐清段通车,意味着浙江沿海高速公路已实现全线通车。
浙江沿海高速公路(又称甬台温高速公路复线),是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中的“一连”,全长376公里,建设工期约4年;工程起于宁波绕城高速公路,途经象山、宁海等14个县、区,终于温州苍南浙闽交界处,与福建省福鼎市的高速公路网相接。
甬台温高速公路于2003年底全线建成,随着甬台温高速公路沿线地区经济的发展和浙江省高速公路网的逐步形成,甬台温高速公路车流量增长明显,局部路段高峰时已经接近通行能力上限。浙江沿海高速公路的建成,能够极大缓解甬台温高速公路的交通压力,改善行车条件。
据了解,象山至乐清段总投资达543亿元、总里程225公里,创造了浙江省同时段一次性通车里程的最长纪录。
1月16日,浙江省交通运输厅厅长陈利幸在台州的通车仪式上介绍,该项目技术难度高、建设环境异常复杂,桥隧比近70%、软基区超80%、连续跨越3大海湾。其中,台州湾大桥拥有浙江省跨度最大的488米钢混叠合梁、全国最深的158米桩基,乐清湾大桥预制拼装精度更是达到毫米级,创造了品质工程的“浙江样板”。
浙江沿海高速公路作为浙江沿海交通大动脉,是该省打造“三个1小时交通圈”的标志性工程,也是浙江交通建设史上里程最长、投资规模最大的高速公路,对助推宁波舟山港、台州港、温州港三大港口与国家高速网的无缝对接,提供了重要的交通支撑,也对浙江融入长三角,构筑杭甬温都市圈,发展温台沿海产业带,对接国家 “一带一路”战略具有重要意义。
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