让健身设施惠及更多群众 1月14日 《人民日报》 钟文

背景：上海市杨浦区殷行街道是一个拥有近20万人口的大型居住区，目前这里登记在册的残障人群达到7080人，占户籍人口的5%。殷行街道去年正式投入运营的市民健身中心，不仅考虑到了老中青三代人群的健身需求，还特别为残障人群设立了康健苑。这是上海近年来全面推进社区体育生活圈建设、破解残障人士社区康复难题的一种全新探索。

观点摘要：构建完善的公共体育服务体系，是推进全民健身工作的重要一环。而体育场地、健身器材的相对缺失，则使得构建完善的公共体育服务体系愈显任重道远。在这样的背景下，不再建没有合理规划、大而不当的市民健身中心，不再建地处荒郊、功能单一的市民健身中心，而是确保市民健身中心承载更多需求、能够真正为更多群众健身所用十分必要。毕竟，将在建的市民健身中心建好、用好，就是对全民健身工作的具体支持与有力推动。因为吸纳更多人群参与到全民健身队伍中来，恰是开展全民健身的真谛；而通过建设功能更齐备、分类更合理的市民健身中心来吸纳更多人群加入健身大军，恰是让健身设施惠及更多群众的可行路径。

景区摒弃“门票经济”才会有出路

1月14日《光明日报》胡印斌

背景：据报道，中国社会科学院旅游研究中心近日发布的《旅游绿皮书：2018—2019年中国旅游发展分析与预测》（以下简称“绿皮书”）指出，自2018年发布景区“降价令”以来，相当数量的重点景区门票没有降价。其中，5A级景区近100家，4A级景区2400余家，分别占总数的40%、80%。此外，也有一些景区存在诸如降幅不大、明降暗升等问题。

观点摘要：去年6月底，国家发展和改革委员会出台指导意见，要求开展国有景区定价成本监审或成本调查，剥离门票额外负担。其后，陆续有一些景区在国庆节前夕出台了降价措施。实事求是地讲，一些景区门票的降幅还是相当大的，然而，与民众期待相比，当下景区的票价还是有点贵。动辄就是百元以上，有的还好几百元，若一家人出行，光门票就是一笔不小的支出。长此以往，在门票这个铁门槛面前，又将如何释放旅游消费需求？

破解大多数景区不愿降价的关键，仍在于能不能切实转变发展理念，摒弃门票依赖。首先，地方政府要率先转变观念，真正树立全域旅游的思维。要下大力气提升区域内的基础设施建设水平，为消费者提供更多的便利。其次，景区也要加快创新，多一些用户思维、游客思维，以旅游参与和体验为核心，提供更多样化的旅游产品。未来的旅游会越来越注重用户体验，一味强索门票、依赖门票，只会越走路越窄。毕竟，景区同质化竞争导致的结果，必然是游客用脚投票。

激活政务新媒体 激发治理新能量

1月11日《人民日报》吴姗

背景：近年来，移动政务服务进入发展快车道，但信息发布不严谨、互动服务不实用、监督管理不到位等问题也时有发生。从微博、微信到短视频，新媒体平台不断翻新，平台上的政务服务却不尽如人意。

观点摘要：推动政务新媒体健康发展，前提是规范。政府移动政务建设发展势头良好，但也需要解决发展中存在的问题。目前，“山寨”应用真假难辨，在应用市场搜索某地政务，不少假冒应用赫然在列；“不互动无服务”情况普遍，某地政务客户端被吐槽登录容易闪退、办事栏成摆设；一些政务APP和移动版网站更新不及时，文字图片链接不可用。类似问题，对政府形象和公信力造成不良影响，亟待在实践中加以规范。

当然，规范发展不等于千篇一律。换言之，既要达到统一服务标准，也要具备各自服务特色，以创新发展推动政务服务和治理理念的升级。政务新媒体初衷是便民服务，要实现前台多样还需后台联通，融合发展是实现服务质的突破的重要一环。规范、创新、融合的发展要求，层层递进，相互交织，反映着各地区、各部门在实践中积累的经验和认知。随着互联网技术的更迭与服务理念的升级，唯有坚持联系群众、服务群众、凝聚群众，政务新媒体才能提供利企便民、亮点纷呈、人民满意的“指尖上的政务服务”，从而为治理升级激发更多新能量。

高职生获评“江苏大工匠”的标本意义

1月11日《工人日报》维扬书生

背景：据江苏新闻广播报道，近日，在江苏省政府的表彰大会上，几位不到20岁的小伙子被授予“江苏大工匠”称号，并获得奖励30万~50万奖金。据了解，他们都是第44届世界技能大赛的获奖选手，其中，世赛“阿尔伯特·维达”大奖获得者、19岁高职生宋彪直接升副高职称，先后共获得奖励80万元。

观点摘要：职业教育是现代国民教育体系的重要组成部分，是实体经济发展的重要支撑。技术工人在大众创业、万众创新中不可或缺，在“中国制造”正在走向“中国智造”的当下，社会对技术人才的需求越来越旺盛。19岁宋彪的成功虽然并不意味着职业教育的寒冬已经过去，但在职业教育发展困难重重的语境下无疑具有标本意义——只要精通一技之长，职校生同样大有可为。只有让有技能和特长的职校生在职场上有更多的获得感，在社会上有更多的认同感，人们对职校生的歧视才会逐渐消除，职业教育的发展才能从羊肠小路变成阳光大道，中国制造业迈向中高端价值链的步伐才能更快，“中国智造”也才能早日成为现实。(华峰辑录)

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