毕节高铁站预计8月可投入运营

近日，记者来到贵州毕节梨树高铁客运枢纽中心项目建设现场，据介绍，目前各项工程建设快速推进，预计今年7月底完成施工，调试1个月后，8月底可投入运营。

毕节梨树高铁客运枢纽中心项目结合毕节高铁站一体化设计，包含站前广场、长途客运枢纽和公交客运枢纽等区域。公交枢纽是项目的重要组成部分，位于站前广场西侧，地下一层、地上三层，建筑面积近1.7万平方米，通过连廊和通道与站前广场服务空间及高铁站房无缝衔接。据介绍，公交枢纽主体工程已于2018年8月完成施工，目前正在施工消防、暖通、钢结构屋面等工程，预计月底结束，玻璃幕墙工程将在3月底完成施工，4月中下旬可完成装修工程，达到使用条件。

作为项目主体部分和关键性工程，站前广场建筑面积约8万平方米，分为地下一层、地上一层，其中地下一层主要是停车场，配置停车位800个，地上一层主要是商业开发；施工难度较大。据介绍，站前广场主体工程已于2018年12月16日顺利封顶，目前正在进行设备安装、站前广场屋面防水等工程，预计今年7月底所有装饰装修工程完工。

据了解，毕节梨树高铁客运枢纽中心项目位于金海湖新区梨树镇，引入成贵高速铁路、昭黔铁路、隆黄铁路、毕水兴城际铁路，形成四线共廊格局；项目紧邻飞雄机场，连接碧阳大道、梨寨路等多条城市主干道，距离七星关区和大方县城约15公里，是贵州省内首个集高铁、轨道交通、中长途客运、城市公交和机场“五位一体”的“零换乘”示范项目，项目建成投入使用后，对毕节融入成渝、黔中、滇中经济圈，打造川滇黔三省结合部区域性中心城市具有重要意义。

◎据毕节试验区网

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