哪里可以买到进博会延展商品？已有44个参展品牌在此入驻

2018年12月10日，虹桥进口商品展示交易中心正式对公众开放。本文图片均为澎湃新闻记者 俞凯 摄

首届进博会闭幕一个月，虹桥进口商品展示交易中心（以下简称“进口商品中心”）于12月10日正式对公众开放。

进口商品中心是上海虹桥商务区全面承接进博会溢出效应的“6+365”主平台。在这里，消费者可以买到“进博会延展商品”。目前，已有50多个国家、200多个品牌、7000多件商品进驻进口商品中心。

44个进博会参展品牌已入驻

首届进博会最后两天的公众开放日上，西班牙企业蓝恩喜诺（La encina）带来的500公斤伊比利亚火腿及其小包装被市民一抢而空。

12月10日，这家制造火腿有着千年历史的企业在进口商品中心，开启了进博会后的延展销售。

2018年12月10日，虹桥进口商品展示交易中心，进博会展商、西班牙La encina（蓝恩喜诺）工作人员正在现场为伊比利亚火腿切片。

进口商品中心蓝恩喜诺展台销售经理王凯告诉澎湃新闻记者，他们把进博会8.2H馆90平方米的展台浓缩成32平方米，直接搬到这里进行“常年延展”，在此展示、试吃、销售的西班牙伊比利亚火腿，都与进博会上的一模一样。

澎湃新闻记者看到，一名展台工作人员正在将伊比利亚火腿切片，70克的真空小包装售价300元人民币。王凯说，Cinco Jotas（俗称5J）火腿是西班牙伊比利亚火腿里最著名牌子，2.99公斤包装的在进博会上卖6000元，这里每公斤零售价2000元，与进博会最后两天的售价完全一样，相当于在商超价格基础上打九折。

据虹桥商务区管委会透露，目前进口商品中心里有44个品牌为首届进博会参展商品牌，包括来自澳大利亚的蓝河红酒、西班牙的蓝恩喜诺火腿、英国的康多蜜尔奶粉、乌克兰的巧克力和葵花籽油、日本的日化品等。消费者在这里可以线下看样体验、线上订购送货，也可线下下单、网上支付、直接提货、将商品带回家。

澎湃新闻记者在现场看到，进口商品中心首批对外开放了7个场馆，包括进口食品与美妆用品馆、进口家具与家居馆、东方生活馆、东方时尚馆、百联全球精品汇和2个进口汽车馆。

在3号楼的进口汽车馆，奥迪、奔驰、特斯拉、野马等展商已经入驻并有实车销售。其中，特斯拉展厅内的model X、model S都曾亮相进博会汽车馆。特斯拉销售人员表示，进博会时这两款车的标配版售价还分别在97万元和87万元左右，12月初刚刚降价到86.18万元和78.29万元。

在进口商品中心6号楼一层，1300平方米的“百联全球精品汇”也已开出，百联集团把从进博会上直接采购来的进口食品、服饰、家居用品、小家电、个人护理用品搬到了这里。

百联全渠道电子商务有限公司片区负责人穆强胜说，在他分管的食品箱包百货小家电片区，80%的商品都是进博会参展品牌，另外20%则是新增品牌和网上最热销的爆款产品。

消费者傅燕红告诉澎湃新闻记者，她在现场挑中了一款以色列Tripollar家用射频电子美容仪。前几天，她在淘宝上看到几位卖家的价格是3388-4288元，当天看到这里同样的产品只卖2388元，而且真品有保证，所以毫不犹豫就买下了。

进口商品中心东方时尚馆、东方生活馆运营经理潘俊说，从试营业情况来看，上海老百姓对进口食品和快消品比较感兴趣，因为客单价低，符合日常消费需求。比如澳洲山羊奶香皂，原价18元打九折后16.2元，网上要卖20多元。

可在虹桥机场搭免费班车去进口商品中心

为了让广大市民有更便利的消费体验，虹桥机场T2航站楼-进口商品中心的免费接驳车也于12月10日上午正式发车。

当日9时30分，澎湃新闻记者在虹桥机场T2航站楼P5停车场，试乘了第一趟班车。这趟班车于9时40分抵达申昆路、申兰路的进口商品中心北入口（又称B区站点），全程用时10分钟。

2018年12月10日，虹桥机场T2航站楼-进口中心的免费接驳车正式发车。

驾驶员翁师傅告诉记者，这趟免费班车从早上9:30-下午5:30每逢整点和半点分别从T2航站楼P5停车场和进口商品中心北入口发车，中间经停丰虹路、申昆路的进口商品中心和长三角电商中心A区站点。

进口商品中心工作人员耿瑾向澎湃新闻透露，虹桥商务区管委会交通处目前正在协调，虹桥西交通中心-进口商品中心的公交车有望在后期开通。

此外，虹桥商务区管委会还协同多方，在进口商品中心现场放置了12台虹桥商务区公共信息服务屏，向消费者展示商品分类及来源地等相关信息。消费者点击任何一栋楼，就可以看到这栋楼所销售的产品信息和方位图，快速精准地找到感兴趣和想要购买的进口商品。

虹口商务区管委会向澎湃新闻透露，目前，进口商品中心还在不断扩大招商，丰富进口商品的品类与高性价比，将边建设边试点，逐步探索试行“零批合一”、“线上线下合一”、“完税保税合一”、“展销合一”，实行店铺租金“指导价”、保税仓库和信息服务“零租金”、销售价核征关税等制度性安排，以降低成本、让利于民。

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