捷豹路虎以创新战略推进在华布局 捷豹路虎推进“双引擎·双创新”的未来出行战略，拥抱科技转型，提升在华发展质量

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆。企业供图

11月5日，捷豹路虎携新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE等产品亮相首届中国国际进口博览会。而在随后开幕的广州车展上，捷豹路虎又完成了捷豹I-PACE的首批交付，实现其新能源战略在中国的进一步落地。

事实上，面对汽车产业的深度变革以及中国汽车市场新局面，捷豹路虎正在围绕“双引擎·双创新”未来出行战略推进在华布局，以创新为动力，以智慧驱动未来，全方位提高发展质量，全面推进在华本土化进程。

扎根中国

全面升级在华发展战略

立志于在华发展，以智慧驱动未来，是捷豹路虎秉持的发展方向。进入中国市场8年，捷豹路虎顺应国家政策和市场趋势，自进口至国产，步步将先进产品、技术与服务引入国内。据了解，8年间，捷豹路虎引入了双品牌15个系列共37款产品，并将智能全铝架构技术、捷豹路虎自主研发的Ingenium2.0升四缸发动机等创新技术带到中国，实现了捷豹路虎在华发展的“新速度”。

面对全新未来出行时代，捷豹路虎更是将中国战略上升到了全新高度。今年4月捷豹路虎发布了“双引擎·双创新”未来出行战略，以集中英两地创新之力，布局科技转型，共筑开放协作的全方位、双创新生态。

“我们希望通过英国总部和中国的研发团队协同布局。此外，在中国很多行业在世界上都是很领先的，我们希望能够充分利用本地资源和本地的优势，为中国的客户量身打造更好的车型和体验。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆说。

创新为源

谋求未来出行领先地位

在“双引擎·双创新”未来出行战略的指引下，捷豹路虎正推进科技创新，以独到的智慧布局未来。

早在去年，捷豹路虎就在首届科技节上宣布，2020年起所有新车型均将实现电动化。今年年初，捷豹路虎首款纯电动产品捷豹I-PACE全球同步上市，并在11月初亮相首届中国进博会，随后在广州车展上正式交付给首批中国车主，标志着捷豹路虎新能源战略在中国的进一步落地。

值得一提的是，捷豹路虎还部署在中国本土的科技创新研发，不仅在交付中国市场的捷豹I-PACE车型中已经搭载了与高德地图合作开发的车载智能系统，同时还携手百度等本土创新力量，对中国特有交通路况进行针对性创新研发。随着以捷豹I-PACE为代表的全新纯电动产品导入市场，以及与本土创新合作伙伴技术创新成果的逐步落地，捷豹路虎正用实际行动在中国实现从内燃机到自动化、互联化、电动化、共享化的科技转型，应对未来中国汽车市场的机遇与挑战。

以质取胜

追求全面可持续增长

从今年下半年开始，受到多种不确定因素的影响，中国汽车市场整体发展速度放缓。对此，捷豹路虎调整自身发展思路与策略，从经销商网络发展、品牌建设、产品发展质量等方面入手，从量的增长转变为对质量的追求，以实现在中国市场的可持续发展。

面对严峻的市场形势，捷豹路虎从年中开始主动调整销售策略和相关经销商政策，优化经销商库存结构，减轻经销商负担，提高其盈利水平。同时，还从多方面为经销商提供更多支持，谋求与经销商发展步调一致，实现协同发展，提升经销商网络发展质量。

产品发展质量层面，捷豹路虎聚焦中国市场消费者年轻化、需求多元化的趋势，正进一步加强本土研发。今年推出的捷豹E-PACE，针对中国消费者需求进行了多项本地化配置调整，全系标配10英寸中控屏幕和InControl智能驭领触控系统，并内置4GWi-Fi热点功能，保证车内用户时刻互联。此外，捷豹路虎还成立了专门的品控团队，以全球统一的质量标准加强国产产品质量管理。

新京报记者张洁

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