本报讯 纵横交错的道路宛如城市的“血脉”,承载着人们的出行、串联着人们的生活。随着高新区各条道路的不断延伸、改造,一条条城市“血脉”正在畅通,为全区城市经济社会发展奠定了坚实的基础。
作为高新区贯穿东西的主干道,全长约4600米的长江路,西起光岳路,东接东外环,自2014年实施提升改造以来,从最初的6车道到如今的10车道,从曾经排水不畅、逢雨必涝,到现在高标准的雨水盖板涵工程建设,大幅度提升了道路功能和泄洪能力。路变宽了、灯变亮了、景变美了、车变多了,住宅、学校、商业综合体拔地而起,同时,长江路还是全市首条拥有自行车车道的高标准城市道路,百姓的幸福感也节节攀升。
“原来的长江路和现在没法比,原来是又旧又破,一到下雨就得淹,现在路又宽又漂亮,下再大的雨,基本上看不到积水,住在这附近,心里很舒坦。一出家门就有这么漂亮的路,多好啊,而且还有单独的自行车道和盲道,绿化也好,我感觉很人性化。”家住武楼小区的高新区居民孙万鲁对记者说。“原来这条路上人流量很小,连供货商都不愿意来,现在不一样了,人气很旺,店面越来越多,我们的买卖也越来越好。”长江路商户邓国伦说。
高新区不断加大城市路网建设,以便民为出发点,坚持城市道路科学化功能布局、人性化设计理念,形成了“一路一景、一路一灯”的特色和亮点,在提升城区道路承载能力的同时为市民出行、企业发展带来了便利,成为新时代高新区富民强区的快车道。
通衢大道提升的不仅是群众的满意度,也为落户高新区的企业带来了出行便利,天津路是高新区2013年开始实施的“三纵三横”道路工程之一,如今各条主要道路的相继通车,进一步增强了周边新兴企业的发展信心。“高新区的配套服务是超前的,我们企业发展离不开便捷的交通,高新区在道路规划上就先行一步,这让我们可以心无旁骛地抓项目建设进度,力争尽早投产。”奥洛瑞医疗集团行政部部长刘艳华告诉记者。
据了解,为加快城区路网建设,强化辐射能力,高新区五年来投资11亿元,高标准建设完善了路网框架,新建改建高标准道路18条,总里程由建区的10公里提升到如今的60余公里,进一步畅通了“八纵六横一环”的城区路网体系,全面提升了城市综合承载力,为“宜居宜业高新区”建设打下了良好的基础。□记者 王培源通讯员 楚诗韬
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