天津地铁5号线技术亮点多

本报讯近日，中铁十八局四公司等单位承建的天津已开通的地铁线路中换乘点最多的地铁———地铁5号线(丹河北道站到中医一附院站区间)开通试运营。

中铁十八局四公司承建的7标共包括2站2区间，场地内地质条件复杂，土层种类多，施工风险高、难度大，基坑开挖时易产生基坑变形等危害。针对这些难题，建设者相继采取涵盖盾构掘进施工参数、钢护筒接收、洞门周边地层人工冻结为一体的盾构接收关键技术，采用进口RTB200H型360°全回转套管钻机进行地下障碍物的清除，采用“栈桥十中心岛”形式进行基坑开挖等可实施性、经济性、安全性最佳结合的方法，确保了整个施工的安全、高效。(伍振刘超)

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