“硬件”精准推进“软件”同步升温

围绕日照西客运站启用，长途汽车客运站已完成服务大厅及各功能区布置，相关部门调整4条公交线、12条城乡公交线，开通免费摆渡线路，组织开展实战模拟演练——

本报讯（记者 于立伟 通讯员 吴相军 宋华成）10月22日，记者从市公交集团获悉，日照西综合客运站项目建设目前铁路站房主体结构已施工完毕，正在进行装饰装修及安装工程施工，预计将于11月底完成，届时整个工程具备正式运行条件。

长途汽车客运站目前完成了服务大厅及各功能区的布置，以及检票闸机、安检仪、购票系统等设备的安装调试等工作。该项目总用地面积675亩，总建筑面积11.5万平方米，总投资16.3亿元（含高铁站房），采用PPP融资模式，于2016年6月18日正式开工建设，2017年3月28日完成混凝土主体结构封顶。

截至目前，项目已完成全部投资16.3亿元。其中，长途客运站房、旅客过夜及司乘用房、室外总体及地下空间已完成现场消防验收、竣工验收，待规划验收通过后取得竣工验收报告；市政配套道路昆明路、天津路、长沙路及附属管廊已完成施工，正在推进竣工验收；项目配套绿化方面已完成部分乔木栽植，整体绿化提升工程近期开始。

“硬件”精准推进，“软件”同步升温。10月14日，城乡公交一体化运营有限公司进驻日照西综合客运站，组织开展实战模拟演练，安排旅客体验售票、安检、候车、检票、发车、出站例检等客运站服务。现已具备长途客运旅客服务的基本功能。

安装出入口大门、停车场车辆阻挡器和洗车台、自助小件寄存设备，以及自助售票机部分功能和LED大屏轮播功能的调试等同时展开。正式启用后，日照汽车站91条线路将整体搬迁至此发车。预计日均发车班次321个、发送旅客4000余人次，营运线路通达3个直辖市9个省60多个地区。这些四通八达的线路，将带着日照这座年轻城市的激情创造，热情周到服务八方宾客。

与日照西综合客运站启用同步，优化调整市区15路、17路、22路、40路共4条公交线路约30部车，满足石臼、开发区、大学城、东港老城区、高新区等各区域乘车往返需求。同时，将为游客提供旅游线路咨询、景区门票、包车旅游、自驾出游一站式服务。计划开通新老长途汽车站之间免费摆渡线路，发车间隔为10分钟一班次。投放10台18米常规动力摆渡车，开通日照西站经天津路、北京路、滨州路、碧海路至王家皂的免费摆渡线，中间设4站，用时约38分钟。开通日照西站经天津路、重庆路、正阳路、山东路至游泳馆的免费摆渡线，中间设4站，用时约30分钟。远期将开通日照西站经天津路、厦门路、迎宾路、日照火车站的免费摆渡线，中间不设站，用时约15分钟。

城乡公交与长途汽车站同步搬迁，计划将通往岚山、大坡、黄墩、西湖等南向、西向的C201路、C301路等12条线路101辆车调整至日照西综合客运站次。

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