空气监测数据经不起“花式造假”

■本报评论员 陈曦

一座城市环境质量的改善，绝不是一朝一夕所能实现的；尤其对于历史“欠账”较多的城市而言，着急是没有用的，作假也只是坑人坑己。

近日，河南平顶山多位市民反映，因空气质量恶化，当地政府部门强制市区范围内的十几家加油站限制加油时间，加油只能在晚上七点以后，早上八点之前，同时这些空气监测点附近的加油站，要在年底前完成搬迁。加油站工作人员称，如果在规定时间之外加油，有关部门就能看到，看到了之后，就要封加油站，还罚钱，自己不能承担起这个责任。

明明是符合环评标准的正规加油站，白天却不让营业，只许晚上开张；平顶山之所以出台了这么“霸气”的规定，不过是因为这些站点在国控空气质量自动监测站附近。在某些部门眼里，给车加油本身就会造成一定的油气挥发，同时，来往的加油车辆也会带来相应的尾气排放，而周围的空气质量不佳，监测数据就不好看，对自己政绩也会有所影响。可公仆们咋就不设身处地为油站、为市民想一想呢？油站的经营业绩肯定受影响和冲击，工作人员苦不堪言；而有些市民想要白天加油还不得不“舍近求远”，到城外郊区才能加上，这笔经济账又该怎么算？更何况，开更远的路加油，反而会加重整个城市的污染排放。

事实上，国控空气监测点的选择、布置都是经过科学论证、有章可循的，由中国环境监测总站统一采集数据，这些数据会被用来计算城市的空气质量，进行全国范围的排名和比较，其重要性不言而喻。人为地干涉、限制空气监测点周围的排放，等同于“花式”弄虚作假，即便数据变得稍微好看了一些，那也不过就是一戳就破的“幻象”。有关部门在公众、媒体眼皮子底下玩花样，给市民生活带来种种不必要的麻烦和困绕，被曝光、被揭穿是迟早的事儿，被指责、被拍砖也是自找的。

如果我们翻一翻近年来的新闻就不难发现，为了让环境监测数据“漂亮”，一些地方的行政部门可是没少动歪脑筋，聪明才智都用在造假上了。像河北石家庄、宁夏石嘴山、江西新余等地，都曾因监测站点附近不允许货车通行、给监测器喷水等行为被点名批评。有的地方官员不是不清楚“故意改动、干扰仪器设备的环境条件”是被明令禁止的弄虚作假行为，一旦被发现了，证据确凿是要受处罚的，可是为什么铤而走险者还一波接着一波呢？说到底，这些官员还是没有形成正确的政绩观，急功近利，急于求成，不是从根本上想要解决污染问题、改善环境质量，而是想着如何投机取巧，瞒天过海。如果让他们的小九九得逞，那么地方政府的公信力在民众心中难免会打折扣；只有让违规者为自己的行为付出沉重的代价，才能起到“惩前毖后，治病救人”的效果，也才能真正赢得民众的谅解。

一座城市环境质量的改善，绝不是一朝一夕所能实现的；尤其对于历史“欠账”较多的城市而言，着急是没有用的，作假也只是坑人坑己。关键在于，有关部门得在认清现状的基础上，制定科学有效的环境保护规划，踏踏实实将各项工作做到位，相信客观的监测数据能正确反映出工作的成效，而广大市民也会真切地感受到环境的变化。

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