高铁少挂车厢 不止欠乘客一个座位
事件：据《北京青年报》报道，10月5日由邯郸东站始发，终点为天津西的G6288次列车，发售了16节车的座位，结果只有前8节车运营，后8节车没有挂发。买了后8节车票的乘客，只好拿着铁路部门提供的小马扎“坐”高铁。类似情况此前还发生过。
微评：高铁取消后8节车厢，铁路方面存在单方违约、信息不透明、赔偿缺失等问题。面对乘客和媒体质疑，又没有及时拿出合理的解决方案，凸显铁路应急应对能力欠缺，没有将损害乘客消费权益当回事。（江德斌撰稿人）
微评：此事件中，铁路部门既没有履行“按照客票载明的时间和班次运输旅客”的法定义务，同时也存在“擅自变更运输工具而降低服务标准”情形。事后轻描淡写地表示“不好意思”，既没有为自身过错明确向乘客道歉，更不提补偿赔偿，无论从情理还是法理角度，显然都是说不过去的。（张贵峰职员）
微评：铁路部门诚意道歉与积极补救是情理与职责所在，另一方面，也应该担负起赔偿损失等违约责任。乘客的损失理应得到补偿，铁路方面不能一句“不好意思”了事，相应的经济补偿也须跟进，而这远比道歉显得更负责任。（杨玉龙公务员）
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