近日,来自西部地区的媒体代表受邀参观了位于武汉的东风本田第二工厂。
东风本田第二工厂素有本田全球的标杆工厂之称,其拥有全球首创的自动升降台板,噪音小、能耗低,既大幅提高了生产效率,又降低了工人劳动强度,同时还可进行多种车型的混线生产,除思域、XR-V外,杰德、竞瑞、哥瑞等车型均在此生产。
据介绍,第二工厂年标准产能24万辆,在生产过程中大量采用本田FUNTEC技术。例如在车身安全上,本田采用了独到的ACE安全车身结构,可大幅缓解外部冲击,且乘员舱采用高强度钢材,使得车辆安全性能大大提升。
除了大量机器人对整车进行精准组装外,每一辆车还有专业检测技师对其进行严谨调试,只要在质量把控上有疑问就会实行一票否决,查出问题并彻底解决。同时东风本田第三工厂预计2019年建成投产,一期产能为12万辆,这将为2023年达成年销百万辆的目标奠定坚实根基。
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