“霸座”行为屡现 惩治为何不给力专家建议铁路可与公安联合行动，也可将黑名单与社会信用制度挂钩并共享到其他行业

网友曝光的“霸座”大妈。 视频截图

9月19日，一名女乘客因拒绝对号入座而被处治安处罚200元，并被纳入铁路“黑名单”。此前，备受关注的高铁“霸座”男乘客孙赫也因霸座行为受到同样的处罚。9月20日，又有网友曝出一名年长的女乘客在列车上霸占他人座位……

“霸座”等不文明乘车行为屡现，是惩处力度太弱，还是因为总是事后才处罚让“霸座者”有恃无恐？专家建议铁路可与有执法权的公安部门联合行动，也可将铁路黑名单与社会信用制度挂钩，将信用信息共享到其他行业。

事件：“霸座”女被治安处罚

19日，网传一女子在永州至深圳北的G6078列车上，未按票面就座，而是强占他人靠窗位置，且未听工作人员劝阻让座。

20日，衡阳铁路公安处和中国铁路广州局集团有限公司对该“霸座女”分别予以200元罚款和禁乘火车180天的处罚。据衡阳铁路公安处通报，9月19日，周某某（女，32岁）乘坐G6078次列车强占他人座位且不听列车工作人员劝阻。铁路公安经依法调查取证，认定其行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”，对周某某处以罚款200元的行政处罚。

随后，中国铁路广州局集团有限公司通报称，铁路客运部门将根据规定，在铁路征信体系中记录周某某信息，并在一定期限内限制其购票乘坐火车。该旅客将自公示期满无有效异议之日起，180天内无法购买火车票。

后续：网传“霸座”大妈再引关注

在高铁“霸座”女乘客受到关注的同时，又有网友发帖，反映在一列普通火车的硬座车厢，一名老年女子强行霸占他人座位，列车工作人员劝解无果。

据网友上传的现场视频显示，一红衣女子坐在列车靠窗位置，还说：“他年轻人，让他站半小时怎么了？年轻人就应该‘教育教育\’。”列车工作人员反复劝阻，该女子仍不肯让位，并称自己“腰疼、腿疼，不想动”。视频最后，该女子还告诉被占座男子：“你买这个座位是你倒霉。”

记者注意到，在这段视频中，列车工作人员的臂章写有“广铁”字样，在劝阻过程中，占座女子多次表示自己没有买票。

9月20日，记者以乘客身份致电广州铁路公安局。工作人员称，正在了解此事。

困局：乘警为何不强硬应对

对于铁路乘客“霸座”的情况，广州铁路局工作人员表示，铁路部门遇到这种情况也很烦恼，因为如果“霸座”的乘客不听劝解、坚持不对号入座，也没有太好的办法。“你能拿他怎么办呢？你能把他拉开吗？你一拉他，他要往地上一躺，你怎么办？”

当“霸座”乘客不听劝解，为何不让乘警采取强制措施处置？对此，广州铁路局工作人员称，目前，只有长途列车才会配备乘警，短途列车一般没有乘警，“而且乘警也不好执法，在强制带离霸座乘客的过程中，如果当事人反抗激烈，因为列车内的空间相对狭小，很容易对其他旅客造成伤害”。

专家：铁路可与公安联合行动

有部分网友认为，“霸座”行为屡禁不止，主要因为惩罚力度不够，达不到惩戒、警示的效果。

对此，北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳称，在惩罚“霸座”的乘客时，也应给予改正错误的机会，乘客因“霸座”被处治安处罚200元并被限制乘坐火车180天，如果以后不再犯此类错误，就对个人起到了教育、惩戒的作用。

此外，陈艳艳也表示，对于“霸座”的乘客而言，其“霸座”的成本并非只是治安处罚200元和限制乘坐火车180天，媒体曝光和社会舆论也会对其造成压力，起到监督的作用，减少铁路乘客的违规、不文明行为。“但舆论监督也应该适当，注意保护个人隐私”。

陈艳艳表示，占座行为相当于侵犯了其他乘客的正当权益，经劝解无果，应当采取强制措施。“如果现场处置还难以控制局面时，需要用延伸手段辅助，比如将其拉入黑名单，控制其乘坐火车，就像对付‘老赖\’那样”。

陈艳艳说，惩戒“霸座”等不文明乘车行为需要现场与事后处罚相结合，现场采取强制措施只是一方面，还可以多种手段并用，“比如事后将违规者拉入铁路行业黑名单，甚至可以将铁路黑名单与社会信用制度挂钩，将铁路旅客信用信息共享到其他行业”。

陈艳艳表示，铁路部门没有执法权，但可以跟有执法权的公安部门联合行动，或签署某种协议，或提前做好预案，以应对类似违规行为。

据《北京青年报》

新闻推荐

乱扣费杀熟不降反升——国务院大督查直击提速降费新痛点

近年来，电信提速降费已取得阶段性成果。但国务院第八督查组近日在北京、天津等地明察暗访，发现三大电信运营商的落实情...