中国“八纵八横”高铁网最北“一横”哈牡客专开始联调联试

中国“八纵八横”高铁网中最北“一横”哈尔滨至牡丹江客运专线开始联调联试。 中国青年网 图

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从铁路部门获悉，9月17日，我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”重要组成部分——哈尔滨至牡丹江客运专线开始联调联试，对全线轨道设施和列车运行状态进行调试优化，预计今年末正式开通运营。

哈牡客专是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目之一， 2014年12月先行工程开工建设，线路起自哈尔滨市，终至牡丹江市，设计时速为每小时250公里，全长约293公里，全线设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站。

哈牡客专位于黑龙江省中东部地区，是东北铁路快速客运网络的重要组成部分。哈牡客专全线开通运营后，与哈大高铁、哈齐高铁、哈佳铁路构成辐射面积广阔的区域快速客运网，牡丹江至哈尔滨运行时间将由目前最快4个半小时缩短至1个半小时。

据铁路部门介绍，哈牡客专联调联试期间，将开行综合检测列车、测试动车组，运用相关检测设备对全线各系统进行综合测试，评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害监测等系统性能，验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，为全线各业务系统和整体系统调试、优化提供技术支持，使功能和性能达到标准要求，为全线顺利开通运营提供科学依据。

新闻推荐

广东12个市出现11级以上大风

9月16日，深圳市南山区科技园片区的社区工作人员在清理被树枝树叶堵塞的下水道。9月16日，在珠海市区的街道上，风吹断的树枝散...