国内设计时速最快的地铁线首台盾构始发

新华社广州电（记者齐中熙）随着直径8.8米的“铁兵一号”土压平衡盾构机转动刀盘，29日上午，国内设计时速最快的地铁线———广州市轨道交通18和22号线首台盾构始发掘进。

设计时速160公里的广州市轨道交通18和22号线线路全长93.7公里，由中铁建华南建设有限公司总承包，投资760亿元，是目前国内采用EPC（工程总承包）模式建设的投资最大的单体项目。该项目“身披”多个国内第一———国内单项合同最大的地铁工程项目、第一条全线采用大断面直径8.8米设计的地铁线路、同行业第一条采用2.75万伏供电刚性接触网的地铁线路、第一条将全过程采用BIM新技术数字化移交的地铁项目等。

中铁建华南建设有限公司董事长、党委书记张成表示，此次始发掘进采用的“铁兵一号”盾构机是为适应广州的特殊地质条件和160公里设计时速“量身定制”的，盾构机从下线到完成全部调试仅用25天。

根据规划，广州市轨道交通18和22号线将分别于2020年12月底和2022年12月底实现试运营。建成后，搭乘地铁从广东自贸区南沙新区片区到广州中心城区只需30分钟。

新闻推荐

应对非洲猪瘟 全国排查生猪7亿头次 农业农村部畜牧兽医局负责人称，目前4起疫情均已得到有效处置，不排除出现新发疫情可能

8月5日，沈阳，一家农贸市场里买猪肉市民寥寥无几，商贩说受猪瘟疫情影响较大。图/视觉中国新京报讯（记者李玉坤）8月以来，我国...