京沈高铁望京隧道双向正式贯通

据新华社北京8月28日电（记者 齐中熙 吉宁）记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，随着京沈高铁重点控制性工程——望京隧道四台盾构机28日同时到达位于北京地铁15号线马泉营站附近的2号竖井，并开始同时进行接收、拆解、吊装等新一轮施工任务，望京隧道完成了主体工程。

望京隧道全长8公里，是京沈高铁全线唯一一处采用双洞单线盾构技术施工的隧道，同时也是国内首条高铁线路穿越城市区采用大直径盾构工艺的隧道。盾构采用四台直径10.9米、拥有完全自主知识产权的泥水盾构机。

盾构机全长87米，总重1500吨，装备总功率5267千瓦，堪称国内同类盾构机中的“巨无霸”。

京沈高铁线路全长698公里，是“四纵四横”高速铁路网的重要组成部分，也是北京至哈尔滨（大连）客运专线的重要组成部分和收官工程，设计时速每小时350公里。该线路自北京星火站引出到达辽宁省沈阳市，建成后可将北京至沈阳间的列车运行时间压缩至2小时，全线计划2020年12月开通运营。（B）⑧

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