汽车生产企业要承担 动力蓄电池回收责任 一批新规8月施行

晨报讯 再次提高部分退役军人和其他优抚对象抚恤补助标准，停征专利登记费等收费，汽车生产企业要承担动力蓄电池回收的主体责任……8月起，一批新规将正式施行，为经济社会发展保驾护航。

再次提高部分人员抚恤补助标准

退役军人事务部、财政部日前发出通知，再次提高部分退役军人和其他优抚对象等人员抚恤和生活补助标准。

根据通知，从8月1日起，伤残人员残疾抚恤金标准、“三属”定期抚恤金标准、“三红”生活补助标准，在现行基础上提高10％，在乡老复员军人生活补助标准在现行基础上每人每年提高1200元，烈士老年子女生活补助标准由现行每人每月390元提高至440元，以上提标经费由中央财政承担。

带病回乡退伍军人生活补助标准由现行每人每月500元提高至550元、参战参试退役军人生活补助标准由现行每人每月550元提高至600元，农村籍老义务兵每服一年义务兵役每月增加补助5元，达到每月35元。以上提标经费由中央财政和地方财政按比例承担。

专利登记费等收费将停征

今年4月4日召开的国务院常务会议明确，8月1日起停征专利登记费等收费，延长专利年费减缴期限。届时，我国将停征专利收费（国内部分）中的专利登记费、公告印刷费、著录事项变更费（专利代理机构、代理人委托关系的变更），PCT（《专利合作条约》）专利申请收费（国际阶段部分）中的传送费。

对符合条件的申请人，专利年费的减缴期限由自授予专利权当年起6年内，延长至10年内；对符合条件的发明专利申请，在第一次审查意见通知书答复期限届满前（已提交答复意见的除外），主动申请撤回的，允许退还50%的专利申请实质审查费。

汽车生产企业承担回收主体责任

根据8月1日起施行、由工业和信息化部等七部门联合制定的新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法，汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。坚持产品全生命周期理念，遵循环境效益、社会效益和经济效益有机统一的原则，充分发挥市场作用。

暂行办法明确，汽车生产企业应建立维修服务网络，满足新能源汽车所有人的维修需求，并依法向社会公开动力蓄电池维修、更换等技术信息。据新华社

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