让更多农产品搭上高铁快车

□刘剑飞

据报道，7月18日上午8时许，G1372次列车和往常一样准时从昆明南站发出。与往常不同的是，这趟列车上的高铁快运专柜里搭载着一批娇贵客人——“云南松茸”。11个小时后，冷藏箱中的新鲜松茸，将到达终点站上海虹桥，继而通过京东物流的配送体系，安全快捷地送至消费者手中。 

这是一次具有里程碑式的物流运输。这种物流运输模式极大地提升着流通效率，也能够保证生鲜产品质量，有效破解传统生鲜运输的难题。高铁不仅成本低、运量大、时效稳定、不受极端天气影响，而且高铁内部的环境和温度对松茸等生鲜的保鲜，也有着很好的保护作用。

近些年，随着高铁网络的快速发展，为农产品流通销售提供着快速通道，这种高铁+快递的模式，不仅展现出铁路服务的速度和质量，也满足着现实需要，是一种农产品流通的创新，也是互联网、物流网和高铁网的创新融合，促进了产品供应链的转型升级。

一方面，我们期盼能够有更多的农产品搭乘上高铁物流快车，飞进千家万户，为消费者提供优质新鲜的商品。另一方面，为确保产品质量，需要在农产品检验和审批环节中，进一步提升效率，借助完善的高铁网络，在更多城市铺展这种物流网络，让高铁物流成为农产品的运输常态。

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