禁左首日多年拥堵“顽疾”显著缓解省城二环东山大北路口好走了，但右转车辆增多

昨日，记者在省城二环东山大北路口看到，禁左首日，该路段高峰期压车情况得到有效缓解。7月11日起，省城二环东路山大北路路口南北双向禁止左转。昨日是禁左首日，记者在早高峰期间探访发现，随着路口禁左的实施，高架桥匝道压车问题得到了解决，直行车辆通行顺畅。不过，禁左新规也引发了新问题：路口右转弯车辆明显增多，出现压车情况。文/图记者张舒

现场：高架匝道压车缓解不少

根据通行新规，11日一早，省城二环东路山大北路路口南北双向禁止左转弯，只允许直行和右转弯，直行信号灯配时增至96秒。

早上7点，路口已经进入早高峰。考虑到部分司机对该路口交通组织规则的新变化还不适应，历城交警大队专门派出了多名警力，在路口和附近的节点路段人工疏导，指挥车辆按照新的交通标志行驶。特别是在靠近花园路和山大南路的调头口处，还专门安排了警力进行流量观测和交通指挥。

记者在现场看到，曾经早高峰常态化堵车到高架桥匝道上的一幕消失了，恰逢前方路口红灯状态，大量直行的车辆排队等候信号灯。在高架桥下桥匝道距离路口只有181米的北口，原本存在了很多年的2个左转车道替换为直行车道之后，排队准备直行的车辆，并没有延续到匝道上。很快，随着南北信号灯变为绿灯，车辆立即起步，路面很快就被净空。此时的匝道和地面都显得空空荡荡，早高峰时段出现这样的场景，过去只有在春节期间才会出现。看来，交通规则的改变，使这个路口的路况也发生了巨大变化。

问题：右转礼让行人造成拥堵

之前有车主担心，禁止左转之后导致出行不方便，不过在首日早高峰路况来看，长期困扰该路口的拥堵问题，得到了极大缓解，特别是为南北通行的车辆极大地节省了时间。南北方向出奇的好走，有车主甚至忍不住在微信朋友圈炫耀：“今天早上太好走了，开车从高架上下来，赶上绿灯，直接开到了山大南路。”

不过新的通行规则也引发了新问题。7点40分左右，记者在现场看到，在该路口的北口，沿着二环东路从北往西准备右转弯进入山大北路的车辆，出现了大量压车，排队长度最长超过200米。历城交警大队副大队长王程强分析说，右转弯车辆压车的主要原因，是禁左之后部分车辆从前方调头口调头折返，然后右转进入山大北路，这是新交通通行规则生效后，激发了大量右转弯的交通需求，而这部分车辆在路口处礼让行人和非机动车，导致出现压车。

接下来，交警将及时出台措施解决这个新问题，解决问题的方向将会是减少南北方向行人绿灯时间，将大量的时间匀出来让给右转弯车辆。

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