新锐观察
□贵州周家和
不合格电动自行车、电动摩托车、电动三轮及四轮车、老年代步车……从7月1日起,北京市将对这些违规销售电动车商户依法进行严厉查处,线上线下禁售规则相同。(《北京青年报》6月27日报道)
近年来因违规电动车引发交通事故的比例越来越高,不少地方开始重视这个问题,加大了对违规电动车的处罚力度,有的甚至出台了限制电动车上路的土政策。但这些措施效果并不明显,主要原因之一是没有从源头上治本。
电动车安全隐患大难治理,源头在于有数量很多的超标电动车在生产销售。如现在有些厂家生产和改装的“轻摩化”超标电动车,体积越来越大、速度越来越快,存在着严重安全隐患。
北京从7月1日起严查电动车违规销售,可以说是找准了病根开对了药方。对销售违规电动车的商户进行严厉查处,从销售源头抓起,这是抓住了关键,抓住了要害。既让不法生产厂家生产出超标电动车也不能销售,起到了实际禁产的作用,同时又斩断了消费者购买违规车的渠道,起到有效减少违规电动车上路的作用,值得全国其他城市参考或借鉴。
有关部门还应该更进一步,对生产不合格电动车的厂家也进行查处,才能更好地从真正的源头上解决问题。
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