2018年6月13-14日,聚焦危化品运输行业,主题为“降本增效 我是冠军”的福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛首站在河南郑州举行。 在本次赛事中,参赛企业共选派了30余名来自一线的精英物流司机选手参赛。根据赛前摸底评估,发现选手百公里平均油耗大约为34.5升,而在驾驶培训专业教练的指导后,以及依托Super Fleet超级车队管理系统针对选手在实际道路驾驶过程中不良驾驶行为的纠正,参赛选手赛后的平均油耗仅为31.7升,践行了大赛降本的目标。 驾驶训练营+场地操控赛+道路实况赛 培训、比赛同步提升驾驶技能:为帮助危化品物流企业降低车队司机平均油耗,驾驶训练营的专业教练针对危化品运输工况,为驾驶员和车队实施定制化专业培训,结合司机在实际驾驶过程中加油收油、刹车制动、急加速急减速、上下坡等行车条件,纠正司机油门开度过大、经常急刹车等不良驾驶习惯,有效降低运营成本。在满足实车实路实货的条件下,经过场地操控赛与道路实况赛的激烈角逐,最终,来自郑州通程运输科技有限公司的李旗以用时6分17秒885的成绩获得了场地操控赛的冠军。来自济源安航汽运公司的李光以百公里油耗23.39升的成绩获得道路实况赛冠军。 论坛增效 危化品物流生态圈推动互联互通:针对危化品行业的发展,大赛同期举办2018中国危化品物流行业安全高质量发展与合作论坛,通过聚集行业领导、货源方、装备方、运力方等,打通行业生态链的上下游,搭建互联互通的危化物流行业平台生态圈。 欧曼卡车人助学公益计划 汇聚协会、企业推动精准帮扶:2018中国高效物流卡车公开赛持续开展走进“重点物流村”活动,目前已经完成对7个“重点物流村”的精准帮扶;采用“有困难、你报名、我帮助”的方式,关怀卡车人生意生活,助力卡车人子女的成长成才。除此之外,2018中国高效物流卡车公开赛针对快递快运、危化品、冷链行业,在线上同步开展的Super Fleet超级车队驾驶员联赛也将同步启动。并根据企业与行业特性为企业“上门”定制赛事服务。 新闻推荐 2017年5月2日至6月30日,审计署派出审计组对中国煤炭科工集团有限公司(以下简称中国煤炭科工)经济责任履行情况进行了审计,根...