楼板、外墙板、内墙、楼梯等都在工厂生产好，然后运送到工地组装 省时省力的装配式建筑能否迎来市场井喷

“30层的高楼12个工人约180天就可以建成。”6月7日，在湖南省在建体量最大的装配式住宅小区——长沙蓝天保障房项目现场，远大住工华南大区总经理孙波告诉记者，这种新建筑方式大大节省了时间和人工，如果用传统建造方法，该项目需要耗时一年半到两年左右。

什么是装配式建筑？为何如此省时、省人工？安全性能如何？未来发展前景如何？带着一系列疑问，《工人日报》记者进行了多日的走访。

一些工序从工地挪到了工厂

装配式建筑是把预制好的房屋构件在工地装配而成的建筑，就像搭积木一样。装配式建筑在欧美和日本已经非常流行，在我国还处于起步阶段。

记者在蓝天保障房项目现场只看到零星几个工人，从外观上看很难辨别出装配式建筑与普通建筑有何区别。“装配式建筑把传统建筑工地上很多的工序挪到了工厂，而施工变成了总装，施工现场的人员大大减少。”远大住工总裁唐芬说。

“这里的楼板、外墙板、内墙、楼梯等都是从工厂预制好拉过来的。”孙波介绍说，现场的工人只需要将运输过来的构件装配起来。建筑工人经过2～3层的磨合之后，就可以熟练上手。

记者在远大住工麓谷PC（预制混凝土构件）工厂看到了钢筋加工、装模、混凝土搅拌、预埋、布钢筋、浇捣、养护、脱模、物流、入库等房屋构件的生产流程。

“这么复杂的流程，靠人脑是很难实现的。”唐芬告诉记者，整个工厂全部是靠数据驱动来管理的，并且与施工现场联通。工地需要什么构件，工厂接收到数据，就会完成相应任务。

记者发现，摆放在库位里的房屋构件上都有一个二维码，扫描这个二维码，就可以看到相应的生产信息。据介绍，这个信息会随时更新，保证每一个构件都可追溯。

装配式建筑的安全性是公众最为关心的问题。“我们的体系还是等同现浇，没有改变原来建筑钢筋混凝土的现浇结构。”远大住工董事长张剑表示，虽然建筑方式有所变化，但长期以来确立的建筑结构并未改变。

具备节能环保优势

近年来，有关装配式建筑的利好政策接连出台。2016年，国务院出台的《关于大力发展装配式建筑的指导意见》提出，力争用10年左右的时间，使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。

2017年，住建部印发《“十三五”装配式建筑行动方案》，指出到2020年，全国装配式建筑占新建建筑的比例达到15%以上，其中重点推进地区达到20%以上。该方案还提出，到2020年，培育50个以上装配式建筑示范城市，200个以上装配式建筑产业基地，500个以上装配式建筑示范工程，建设30个以上装配式建筑科技创新基地。

据不完全统计，目前全国已有30多个省市出台了装配式建筑专门的指导意见和相关配套措施。

在业内人士看来，利好政策出台的一个重要原因是装配式建筑节能环保的优势。以远大住工高层建筑实施方式为例，其模板比传统建筑施工减少75%左右。以此测算，每实施100万平方米装配式建筑，就可以少砍伐30万棵树，减少碳排放10万吨，减少建筑垃圾大概3.8万吨。

北京住宅房地产业商会会长黎乃超接受媒体采访时认为，从环保现实需求、国家政策引导等层面来看，装配式建筑是未来建筑行业的发展方向，从各地出台装配式建筑细则和时间表来看，整个市场已经到达井喷的前夜。

中投顾问日前发布的《2018-2022年中国装配式建筑行业深度调研及投资前景预测报告》显示，我国装配式建筑将成为一个市场规模达到万亿元的产业，未来5年装配式建筑将有数倍的增长空间。

未来需解决多项问题

尽管政策利好、市场前景广阔，但是在业内人士看来，装配式建筑仍处于行业早期，不可避免地面临一些需要解决的问题。

黎乃超认为，成本高于传统建筑业是装配式建筑业需要面临的核心问题。有业内人士曾拿北京某项目举例说，建筑结构预制率超过65%，装配式建造成本为每平方米1858.18元，传统现浇方式成本为每平方米1583.46元，每平方米成本相差达200多元。在另一个预制率46%的长沙某项目中，装配式建造成本要高于传统方式300元左右。

不过，张剑却认为，社会上之所以有“装配式建筑成本高于传统建筑业”的认识，是因为众多刚入这个市场的企业达不到标准化和规模化生产。

万科北方区域工程系统首席合伙人、新土木建设公司董事长李季在接受媒体采访时表示，当下部分公司对于装配式建筑这类新技术比较抵触，没有认识到实施装配式建筑的必要性。另外人才的匮乏也是困扰装配式建筑发展的难题。

张剑表示，目前相关政策已经较为完善，但是未来要继续深入的话，应该由住建部和工信部统筹来规划。因为装配式建筑不仅仅是建筑行业，还涉及工业制造业。

中国建筑金属结构协会秘书长刘哲认为，对装配式建筑企业而言，在争取相关政策支持、提升社会认知的同时，最重要和迫切的是需要提高自身产品品质和各项性能，这样才能真正促进装配式建筑的发展。

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