航天四院金牌发动机再举“风云”

本报讯（记者王嘉通讯员荣元昭李洞春陈旭）6月5日21时07分，我国风云二号H星搭乘长征三号甲运载火箭顺利发射升空。6月6日13时28分，在卫星发射16个多小时后，由航天科技四院提供的卫星远地点变轨发动机在36000公里的高空按指令准时点火，随着它的有力一推，卫星成功变轨，准确进入预定轨道。

风云二号H星是我国第一代静止轨道气象卫星风云二号系列的最后一颗，它将与目前仍在轨服务的风云二号E、F、G星开展组网观测，对于保证我国第一代和第二代两代静止轨道气象卫星业务接续有着重要意义。完成在轨测试后，风云二号H星将进行轨道向西调整，定点于东经79度赤道上空，助力提高我国天气系统上游地区的监测能力，并为“一带一路”沿线国家、亚太空间合作组织成员国提供天气预报、防灾减灾等监测服务，为构建人类命运共同体作出贡献。此次发射是风云二号系列的收官之战，自1986年启动研制，1997年至今已成功发射从A星到H星的8颗卫星，广泛服务于我国天气预报、气候预测、自然灾害、环境监测、资源开发和科学研究等各领域。

航天科技四院从1987年开始承担风云二号卫星远地点发动机研制任务至今已历时30多年，参加了风云二号A星至H星的历次飞行发射任务，次次将卫星准确送入准同步轨道，因其在历次发射任务中高可靠性、高安全性、高性能、高精度的完美表现，被誉为“金牌发动机”。

1987年，四院正式启动远地点发动机的研制任务。风云二号卫星远地点发动机是在东方红二号通信卫星远地点发动机成熟技术的基础上，采用多项新技术提高发动机性能，代表着当时我国固体发动机的最高水平。1997年，风云二号A星由长三运载火箭成功发射。这是我国成功发射的第一颗静止轨道气象卫星，使我国成为继美国和俄罗斯之后又一个有能力发射静止轨道气象卫星系统和极轨气象卫星系统的国家。随后，风云二号B星至H星分别成功发射。四院提供的远地点发动机在历次发射任务中不辱使命，表现完美，将卫星准确送入预定轨道。

风云二号卫星设计寿命为4年，因此远地点发动机每隔三四年就要间断式、小批量生产，工艺及工人都在发生着变化，但是发动机的状态始终能保持一致，保持着100%的成功率，这离不开发动机研制团队30年来的艰苦付出，他们好像一根“定海神针”，牢牢地控制住发动机的稳定性和可靠性。

2014年底，正值风云二号G星发射之际，恰逢风云二号C星正式离轨，C星于2004年10月19日发射升空，至离轨时刻已完美运行10年，远超其3年的使用寿命。由于四院研制的发动机的高总冲精度，极大节省了卫星燃料，为延长卫星在轨业务运行寿命作出了巨大贡献。

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