杨涛 著 中国社科出版社
本书讲述了清末交通系以新型知识分子、专业技术官僚身份登上历史舞台。他们积极赞襄北洋与东北新政,为南北统一、颠覆帝制立下不朽功劳。交通系经济活动与政策具有财政本位、经济民族主义、国家资本主义、早期现代化倾向、精英政治特征。但交通系将其诉求与袁世凯的集权统治结合于一体,决定了这一集团的最终命运和历史评价。
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