如何打动跑友用脚投票 “最美赛道”三亚马拉松不止靠风光

2018年3月11日，海南三亚国际马拉松赛现场。 视觉中国 图

春暖花开，又到了跑步的季节。

3月10日和11日这个周末，全国就有众多知名跑赛鸣枪起跑，其中就包括高黎贡山超级越野、苏州金鸡湖半程马拉松和海南（三亚）国际马拉松。

这些赛事有的是高难度的越野挑战，有的是中国田协金牌赛事，也有在几年内打造了特色赛事IP的年轻跑赛。

在国内马拉松市场日渐成熟的今天，各地赛事也在竞争中经历了一个“优胜劣汰”的过程。

赛道条件，安全保障，甚至沿途风景的优美程度……想要吸引“用脚投票”的跑友，这些因素都不可或缺。

2018年3月11日，海南三亚国际马拉松赛现场，获得男子全程马拉松赛冠军的肯尼亚选手扎科伯（中）举起奖杯庆祝。 视觉中国 图

优胜劣汰，没特色拉不来跑友

在2个月前的2017中国马拉松年度盛典上，中国田径协会就发布了上一年的马拉松数据，其中田协认证的赛事一共256场，这个数字比2016年的328场略有下降。

从四五年前开始的“井喷”式发展，到如今认证赛事的数量略有缩减，一方面是中国田协的认证方式有所改变，另一方面则是，当中国马拉松市场逐渐走向成熟，同质化赛事经历了“优胜劣汰”的过程。

如何打破赛事同质化？开年的这几场赛事或许可以看作不错的榜样。

海南（三亚）国际马拉松的赛道被中国田协评为“最美赛道”，如今就朝着“中国最南端的海岸线马拉松”这个方向打造自己的赛事IP。

城市风光和自然风貌，通常是一场马拉松吸引跑者的最大特色之一，而海岸线无疑是一个难以被复制的最大优势。就如澳大利亚的黄金海岸马拉松，40多年来总能吸引无数的跑者聚集于此。

“我们和厦门的海岸线还有所不同，我们的风景更加接近热带风情，这也是我们打破同质化的优势。”三亚市文体局副局长韩建平告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者。

今年三亚的这场马拉松将半程终点设在著名景点天涯海角，而全程跑者在经过天涯海角之后再折返“椰梦长廊”，这样的设置就是为了将三亚的“海岸线”特色彻底展示出来。

以城市特有的自然风情作为赛事IP的最大标签，无疑可以赢得不少跑者的青睐。

“虽然天气真的很热，但是海风吹过来的时候，感觉很舒服。”4小时15分钟跑完全程的张先生在赛后还略显陶醉。

“如果每一场马拉松都能有这样的风景，那么跑步的人可能会越来越多。”

秀丽风景是三亚马拉松的一大优势。

安全保障和跑者体验放首位

阳光、沙滩、碧海、蓝天和椰树……三亚马拉松的亚热带风情足以醉人，但如果要在这样的自然风光中找到一些不足，那就是气温。

近段时间，三亚的气温已经攀升到25℃左右。而在3月11日，海南（三亚）国际马拉松开跑这一天，实时气温最高时甚至达到了28℃。

“不得不说三亚的天气真的很热，三月份就已经28℃了，真的很热。”韩建平副局长也承认，三亚的气候不仅对跑者是一个挑战，对于赛事组织方的安全保障也是一个挑战。

“所以我们为了成功打造这个赛事，还是想了很多办法，包括降温喷雾系统和医疗救护系统，就尽可能做到完备。光是路面上的安全保障人员，总共就有7000多人。”

已经“3岁”的海南（三亚）国际马拉松如今是中国田协的银牌赛事，但主办方一直希望以金牌赛事甚至是国际金标赛事的保障体系去打造这场比赛。

据统计，除了起点和终点的大型医疗点之外，赛事沿途设置23个医疗点，配备了76台移动AED设备，其中51台分布在赛道。

此外，还有25辆救护车、220名医护人员。每50-100米设置1位医疗志愿者，共600名医疗志愿者，并配备了88名急救跑者陪跑。

“在25到18公里的赛段，没有什么遮掩，真的非常热。”作为本次赛事的急救跑者，黄福维也指出了赛道上的一些不足。

“不过我一路观察，跑者的状况都还不错，主要是赛事的补给比较到位，而且很多沿途的酒店和宾馆都设置了降温点，比较人性化。”

尽力保障跑者安全——这似乎成为了2018年中国马拉松赛道最重要的任务之一。

从2018年初的机场“开年比赛”到如今新的“跑步季”开始的几场揭幕战，包括厦门马拉松、苏州金鸡湖半程马拉松这些国内金牌赛事，也都将赛道保障和跑者安全放在首位。

三亚马拉松鸣枪开跑。

用马拉松打造城市名片

“马拉松已经发展成为中国最受欢迎、最具影响力的品牌赛事之一。”

这是此前中国田径协会副主席于洪臣的总结，如今也在跑赛中得到了印证。

以三亚的这场马拉松为例，短短三年时间，就已经被打造成为人数超过2万人的大型赛事。据统计，今年来到三亚的跑者人数多达20852人，来自近30个国家和地区。

不过由于赛事历史还很年轻，所以在“专业度”上还不及国内的金牌赛事，其中全程马拉松跑者4321人，半程马拉松5596人，大部分都是迷你马拉松跑者，多达10935人。

但这依然不影响一项跑赛成为城市的名片。

“从去年的17000多人增长到20000多人，赛事人数的增长也说明他带动了更多的城市旅游、住宿和餐饮的消费。”韩建平副局长表示。

他也承认，马拉松对城市经济产业链的发展是一种动力，“我们还没有具体分析过这两年的数据，但是从宏观上可以看出，它对三亚旅游的帮助和影响。”

三亚的这场比赛的终点处，人群中不少是跑者的亲人和朋友，他们一起来到三亚，陪同亲友参赛的同时，也参观了城中的景点，品尝了美食。

“其实今年一月我就来过一次三亚了，不过这次再来，感觉还是很好。”跑者黄福维告诉澎湃新闻记者，他和家人一起过来，除了跑步，也带着旅行的目的。

在2018年初中国田协召开的马拉松盛典上，于洪臣就曾强调在2018年马拉松的新格局就应该是通过“通过马拉松引导消费”，“培养多元化的马拉松运动产业市场主体”以及“通过马拉松促进相关产业融合发展。”

如今看来，中国的马拉松赛事确实正朝着这样一条路发展。

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